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運行概要 １ 自動運転バスの運行状況 資料１ 中心部ルート ：運行ルート 毎日運行 約５km/周(約４０分) １２便/日 岐阜公園ルート ：土日祝運行…

１ 自動運転バスの経緯と運行状況 資料１ 経緯 中心部ルート ：運行ルート 毎日運行 約５km/周(約４０分) １２便/日 岐阜公園ルート ：土日祝運…

凡例 １ 自動運転バスの運行状況と今年度の取り組み 資料１ 今年度の取り組み 運行便数乗車人数 5,112便46,787人中心部ルート 409便4,6…

2 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料２ アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様…

道委員会 11 ①自動運転バスの実証実験について ②ぎふメディアコスモスについて 2 7月4日 宮崎県高鍋町議会 総務厚生常任委員会 8 自動運転バスの実…

心市街地でのレベル４自動運転バスの運行、義務教育学校「藍東学園」の開校、 歴史博物館のリニューアルオープンなどを予定しているほか、岐阜駅北の市街地再開発事業が…

と対応策を検討 ・自動運転バスのビジネスモデルの構築を図り、継続運行の成果とあわせて公共交通への自動運転技術 の導入を目指す 走行環境の整備 ・信号協調…

なる「中心市街地での自動運転バス5年間の継続運行」を開始しました。 　1月17日㈯から、まるで人が運転しているように自動走行できる新車両の運行を開始します。 …

なる「中心市街地での自動運転バス5年間の継続運行」を開始しました。 　1月17日㈯から、まるで人が運転しているように自動走行できる新車両の運行を開始します。 …

民・共生クラブ 2 自動運転バスの実証実験について 5 7月11日 岐阜県不破郡町村議会議長会 － 22 岐阜城楽市について 6 7月14日 大阪府堺市議会…

長良橋通りに合流する自動運転バスに対し、情報提供。 ■検知対象 ・長良橋通り(国道256号)を南進する交通モード －側道部等への左折交通も含む 交通モー…

「中心市街地での自動運転バス５年間の継続運行」を 開始し、約１年９ヶ月が経過 ・自動運転バスについては、運転手不足をはじめとする 様々…

エールぎふ” 　／自動運転バスGIFUHEARTBUS 9 大規模災害へ確かな備えを 10～13 1防災・防火・救急 14 2登録と届出 15～17 …

不足に対応するため、自動運転バスの将来の導入を見据えて実証実験を重 ねています。LRTの導入は、公共交通政策、更にはまちづくり政策の大きな転換ですので、専 …

「中 心市街地での自動運転バス5年間の継続運行」を開始し、既に7万5千人以 上の方にご乗車いただいています。 　レベル4自動運転の実現に向けて、これまで2…

進事業について ②自動運転バスの実証実験について 3 7月12日 春日部市議会 次世代　かすかべ！ 6 岐阜市子ども・若者総合支援センター“エールぎふ”につ…

井戸夢翔さん 自動運転バスのこれまでの取り組み R1 中心市街地では全国初となる、自動運転バス ５年間の継続運行をスタート R2 R3 R4 …

問題 ２ 「自動運転バスがいつも走っているまち」の実現に向け、自動運転バスの５年間 （2023 年 11 月 25 日～2028 年 3 月 31 日…

２ 右折判断情報を自動運転バスへ送信 ３ 情報を基に自動で右折 路車協調システム ・自動運転車両に信号情報を提供する装置を信号機に設置 １ 信号情報を…

（３）「自動運転バスの継続運行」 公共交通への自動運転技術の導入に向け、自動運転バ スによる実証実験を令和元年度から段階的に進めてい る。令…