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2) バス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進…

令和2年度に実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証す…

令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 １ 目 的 本市の公共交通ネットワー…

)中心市街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し…

(１) 令和４年度 自動運転実証実験 資料１ 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での追越し後続車の状況 項 目 調査…

『走行ルート』 N ⾦ 華 橋 通 り ⻑ 良 橋 通 � 若宮通り ぎふメディア コスモス 粕森公園 ● ⾦公園● …

　 (1)レベル４自動運転実証実験について　 都市建設部（交通政策課） (2)コミュニティバスの全地区での運行開始等について 都市建設部（交通政策課） …

11月15日（日） 自動運転実証実験 ・募集した参加者の乗⾞ 冬頃 第1回 岐阜市未来技術地域実装協議会 第3回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 …

78 86 成果 自動運転実証実験の実施により、技術の検証及び、社会受容性の向上が図られる。 指標 自動運転車両を用いた公共交通の利用意向 単位 ％ 令和…

12 15 自動運転実証実験(4日間) 体験乗車： 196人 県内で初めて中心市街地の公道を自動運転バスが走行 3 スマートシティぎふ推進プロジェク…

3年10月22日 自動運転実証実験 関係者試乗会出発式 令和 3年10月23日 ～10月31日 ⼩型バス⾞両による⾃動運転実証実験 令和 3年12月1…

概要 ○レベル４自動運転実証実験 ・新車両による中心部ルートでのレベル４実証実験 ○自動運転バスの継続運行 ○令和８年度～ 技術の検証と社会受容性の向…

接 岐阜市 － － 自動運転実証実験 スマートシティの推進に資す る社会実験 岐阜市 ■ ■ ■ ■ ■ 805 ー － 小計…

中⼼市街地を⾛⾏する自動運転実証実 験を実施する。 ■期 間︓11月12⽇（⽊）〜11月15⽇（⽇）4⽇間 ■レ ベ ル ︓レベル２（運転⼿が搭乗し常に安…

通フェスタ2022と自動運転実証実験について 都市建設部　交通政策課 (3)ぎふ長良川の鵜飼について ぎふ魅力づくり推進部　鵜飼観覧船事務所 文化財保護…

）岐阜市集計資料 自動運転実証実験(2022) 20代 4% 30代 8% 40代 21% 50代 46% 60代 20% 70代 1…

いただけます） ※自動運転実証実験として運行します ゆっくり走行する自動運転バスを温かく見守っていただき、無理な追い越しや路上駐車をしないよう、ご協力をお願…

0 97,467 自動運転実証実験 0 39,600 97,467 00 180,370 令和３年度決算額（千円） 令和４年度決算額（千円） 令和…