本文へ

ネットワークにおける自動運転技術活用の考え方（素案） 資料４

岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会設置要綱 （設置） 第1条 自動運転の実用化に向けた技術が著しく進展する中、本市の公共交通における課 題の解…

る課題の解消に向けた自 動運転技術の導入の検 討を運行事業者と共に行 う。 【意見・改善方策】年2回 開催予定の岐阜市公共 交通自動運転技術活用 …

として、公共交通への自動運転技術の導入に向け、 令和５年度から全国初となる「中心市街地での自動運転バス５年間の継続運行」を開始しました。 　今年1月からは、…

「日常生活の移動に自動運転技術が 溶け込んでいるのは世界的にも岐阜市のみ」 など、世界をリードする取り組みとの評価！ ① 信号協調システム ・ルート上…

　　いて ・　自動運転技術の導入と公共交通の将来展望について 理 事 兼 都 市 建 設 部 長 　・　レベル４自動運転に向けた現在の取組状況につい …

回答した人の割合 自動運転技術への信頼度 「信頼できる」、「やや信頼できる」 と回答した人の割合 乗り心地 「良かった」、「やや良かった」 と回答し…

なものとするために、自動運転技術などの新たな技術の活用について検討を進めており、 学識経験者をはじめとする地域公共交通の利用者、経済団体、一般旅客自動車運送事…

度からは、公共交通の自動運転技術の導入に向 け、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する名鉄名古屋本線鉄道高架化事業…

バス の乗車体験や自動運転技術の展示などを、モビリティマネジメントの一つとして実施する。その他にも、官民連携の取り組みとして、交通 事業者などと公共交通イベ…

１ 公共交通への自動運転技術の導入について ・ギフハートバスは、令和５年１１月から、全国初となる 「中心市街地での自動…

年に「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を立 ち上げ、有識者等の助言をもとに、段階的に実証実験を積み重ね、公共 交通に自動運転技術を活用する挑戦に取り組…

成AIの台頭のほか、自動運転技術の高度化、ドローンの実用化など、デジタル技術 の進化の度合いは目覚ましく、今やデジタル技術は、人間の判断や行動などを補完し、人…

課） 公共交通への自動運転技術の導入に積極的に取り組んでお り、「自動運転バスがいつも走っているまち」の実現に向けて、 自動運転バスを運行しています。「中…

課） 公共交通への自動運転技術の導入に積極的に取り組んでお り、「自動運転バスがいつも走っているまち」の実現に向けて、 自動運転バスを運行しています。「中…

て、公共交通への 自動運転技術の導入に向け段階的に取り組んでおり、令和５ 年度に開始した自動運転バスの５年間の継続運行は、11月 に1周年を迎えました。市…

公共交通への 自動運転技術 の導入 技術の検証 社会受容性の向上 レベル４ 自動運転 ・５年間の継続運行で技術の検証を進めると共に社会受容性の…

」 公共交通への自動運転技術の導入に向け、自動運転バ スによる実証実験を令和元年度から段階的に進めてい る。令和 5 年度からは、これまでの検証結果を踏…

評価が向上 ✓ 「自動運転技術への信頼性」 8％増 (乗車前後の比較） ✓ 「車両の走行に対する許容度」 16％増 （昨年度との比較） ・36箇所…