自転車走行環境整備計画【概要版】 ○計画の背景と目的 岐阜市では、「歩行者と自転車の安全な通行環境の実現」と「連続した自転車走行空間を確保し、適正な …
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2021年7月5日
自転車走行環境整備計画【概要版】 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
自転車走行環境整備計画【概要版】 ○計画の背景と目的 岐阜市では、「歩行者と自転車の安全な通行環境の実現」と「連続した自転車走行空間を確保し、適正な …
2022年3月18日
【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について （PDF 410.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
80% 100% 走行しているのをテレビや インターネットで見た 自動運転について新聞や 雑誌で読んだことがある 見たことがない モニター （N=5…
2022年3月18日
【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について （PDF 414.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を 段階的に始め…
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
標。 自動運転車両走行実験の結果について 2 車両システム等 (1)目的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を段階的…
2021年6月14日
スマートシティぎふの推進 自動運転車両の走行実験について （PDF 187.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和元年度 市長の記者会見
進 ～自動運転車両の走行実験について～ 市では、スマートシティぎふ推進の一環として、公共交通への自動運転技術の 導入を進めるために、市内で初…
2021年6月14日
持続可能な地域公共交通とするための取り組み 自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントにつ pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和元年度 市長の記者会見
～自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて～ １ 自動運転走行実験の結…
2022年3月18日
【資料3】自動運転走行実験の取り組み （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
1 資料３ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2022年2月25日
【資料3】今後の予定 （PDF 489.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
マッピング 試験走行 実験 本番走行 ⑥④ 今後の予定 （参考）実験までの手続き、準備の流れ 資料3 令和3年 8月下旬 記者発表（実験概要、モ…
2025年9月2日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
阜公園ルートを 走行しており、想定を上回る７万５千人以上の方が乗車 ・多くの市民に利用いただいているほか、 ２５％は県外からのお客様であり、 …
2025年4月1日
【資料2】自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 （PDF 1016.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
動運転バス利用者及び走行ルートの沿線住民を対象に、利用意向や協力意向などを検証するため、アンケート調査を実施 実施期間 令和５年度：令和５年１１月２５日 から…
2025年8月27日
くらしのガイド（全ページ） （PDF 5.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 岐阜市くらしのガイド
ださい。 ゆっくり走行する自動運転バスを温かく見守っていただき、 無理な追い越しや路上駐車をしないよう、ご協力をお願い します。 ◆乗車予約 乗車希望日…
2025年10月6日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和5年度
ウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより ５キロは減速 安全運転 ② 歩行者が待っている信号機のない横断歩道は赤信号と同じ！ 確実に止まりましょう…
2023年12月22日
【資料2-1】今年度からの取り組み （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
継続運行 ・長期間走行することで走行特性等に対する理解、 意識の醸成を図る ② バス停での乗降 ・ルート上のバス停(9箇所)で乗降可能とすることで 利…
2025年9月26日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和5年度
ウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより ５キロは減速 安全運転 ② 歩行者が待っている信号機のない横断歩道は赤信号と同じ！ 確実に止まりましょう…
2025年10月2日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和5年度
ウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより ５キロは減速 安全運転 ② 歩行者が待っている信号機のない横断歩道は赤信号と同じ！ 確実に止まりましょう…
2025年10月2日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和5年度
ウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより ５キロは減速 安全運転 ② 歩行者が待っている信号機のない横断歩道は赤信号と同じ！ 確実に止まりましょう…
