について 朝・⼣の通勤時間帯において、それぞれ２往復します。 ※復路の運⾏経路が朝・⼣で異なります。 平⽇のみ バス停 運⾏ ①西岐阜駅南口 ⑨県…
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2023年10月13日
道路建設課（事業評価シート） （PDF 281.3KB） pdf
利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察…
2022年12月12日
道路建設課（事業評価シート） （PDF 6.0MB） pdf
利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察…
2021年11月26日
道路建設課（事業評価シート） （PDF 363.5KB） pdf
利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道路 などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省と 警察…
2023年12月11日
令和4年度 日本遺産観光アンケート結果（9月～3月） （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ観光・文化・スポーツ > 文化財・史跡 > 岐阜市の日本遺産・100年フード
ーっす！ 朝夕、通勤時間帯の交通渋滞 案内所、茶所が休みだった 駐車案内の警備員が土地勘なく分からないと言われたのは残念でした。 ロープウェイで…
2021年6月18日
道路建設課（事業評価シート） （PDF 288.1KB） pdf
利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察…
2024年11月22日
基盤整備部事業評価シート （PDF 574.1KB） pdf
利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が高く、国土交通省 と警察…
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
とんどの従業者の通勤時間帯から外れるため、歩行者通行量としての発生はごくわずかである。 1)買物客 買物客は、ある品物を購入する場合も複数店舗を見て…
2021年6月18日
5月15日号 （PDF 4.9MB） pdf
渋滞対策として、朝の通 勤時間帯の工事車両の通行制限や、路上駐車 の禁止など十分に配慮します。 工事期間中は、ご不便やご迷惑をおかけし ますが、ご理解…
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
とんどの従業者の通勤時間帯から外れるため、歩行者通行量としての発生はごくわずかである。 1)買物客 買物客は、ある品物を購入する場合も複数店…
2021年6月28日
11月1日号 （PDF 5.8MB） pdf
行います 朝夕の通勤時間帯に渋 滞の発生が予測されま す。規制期間中の通過交 通は迂（う）回にご協力を お願いします。なお、規 制区間内にある商店…
