者がいるため、就業・通学者数及び通勤通学割合の計は一致しない。 ※2 当該都市に対して従業又は通学する就業者数及び通学者数を、常住する就業者数及び通…
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者がいるため、就業・通学者数及び通勤通学割合の計は一致しない。 ※2 当該都市に対して従業又は通学する就業者数及び通学者数を、常住する就業者数及び通…
者がいるため、就業・通学者数及び通勤通学割合の計は一致しない。 ※2 当該都市に対して従業又は通学する就業者数及び通学者数を、常住する就業者数及び通…
7 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が流入してい るが、これらの多くは商業・業務機能が集積する中心…
15 歳以上の就業・通学者数の流動 …
15 歳以上の就業・通学者数の流動 …
7 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が流入してい るが、これらの多くは商業・業務機能が集積する中心…
7 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が流入してい るが、これらの多くは商業・業務機能が集積する中心…
7 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流入しているが、 これらの多くは商業・業務機能が集積した中心市…
7 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流入しているが、 これらの多くは商業・業務機能が集積した中心市…
7 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流入しているが、 これらの多くは商業・業務機能が集積した中心市…
5歳以上の就業者及び通学者数 221,911人(※1) × 岐阜市における代表交通手段分担率 68.2% (※2) 自動車通勤 1割減を目指す (約…
7 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流入しているが、 これらの多くは商業・業務機能が集積した中心市…
15 歳以上通勤・通学者数の割合が該当 市町村常住人口の 1.5%以上あり,かつ,中心市と連接している市町村とする。 ただし,中心市への 15 歳以上…