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運行する日本初の取り組みであり、全国的にも大変注目されております。 　日本全国さらには世界中からご乗車いただいており、乗車人数はついに4万5千人を突破（R6.…

環境の実現に向け取り組みを進めています。 そこで市では、中心市街地及び公共交通軸沿線にひとが暮らし、にぎわいのあるまちづくりに向けて、バスをより便利にしていく…

外の方々にもこの取り組みにご関心を頂き GIFU HEART BUSにご乗車いただいております。 引き続き、技術の検証と社会受容性の向上に取り組み レベル…

況と令和6年度の取り組み 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針　資料 出席者名簿 （PDF 105.3KB） 【資料1】自動運転バスの運行状況と…

結果　 今後の取り組み資料 出席者名簿 （PDF 74.6KB） 【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） 【資料2…

現を目指し、様々な取組みを実施しております。 　そうした中、近年、少子化や高齢化の進行に伴うバス利用者の減少や、燃料費や人件費の高騰など、公共交通を取り巻く環…

運転実装に向けた取り組みを推進しています。   社会資本総合整備計画 （PDF 9.1KB） 事前評価 （PDF 3.2KB） PD…

月、中部地方初の取り組みとして開始した「バスまちば」は、民間企業（コンビニ等）と連携し、バス停の近くにある店舗敷地内にて、バスを待つことができる取り組みです。令…

行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 （PDF 101.2KB） 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 1.6MB） 【資…

事 これまでの取り組み　 今年度からの取り組み　 今後の予定  資料 出席者名簿 （PDF 70.1KB） 【資料1】これまでの取り組み （…

令和5年度の取り組みと検証 今後の取り組み 自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験(中部地方整備局 道路部 計画調整課)資料 出席者名…

ど、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホームページに…

令和3年度の取り組み 令和3年度　自動運転実証実験 　実験概要 　実験結果 　今後の取り組み資料 出席者名簿 （PDF 81.0KB） …

通手段です。運行の仕組み コミュニティバス運営協議会が、コミュニティバスについて一定の合理化を図ったのち、サポート便の運行計画等を策定し、市が認定を行いま…

って公共交通への取り組みを行っていく必要があるため、この条例を制定しました。 PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe（R） Reader（R）」が…

に関する岐阜市の取り組み 　中心部における自動運転 　ラストマイルへの自動運転 　事業推進体制について 事例紹介 研究会のスケジュール  資料 出…

に関する岐阜市の取り組み 　小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 　事業推進体制について 事例紹介 　自動運転走行実験の取り組み 研究会のス…

れまでの岐阜市の取り組み ・令和2年度自動運転実証実験の結果  資料 出席者名簿 （PDF 119.0KB） 【資料1】未来技術社会実装事業の概…

　これまでの取り組み 　令和3年度　実験概要 　今後の予定資料 出席者名簿 （PDF 69.7KB） 【資料1】これまでの取り組み （PDF…

-1】これまでの取り組みについて （PDF 322.8KB） 【資料1-2】体制図 （PDF 244.6KB） 【資料2】近未来社会事業説明…