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の皆さんの日常生活や社会生活の基盤である必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能…

ランジットモール交通社会実験について より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ちました…

質の向上と地域経済・社会の活性化を図ることを目的としています。 (2)制度の概要 市町村が作成した都市再生整備計画に基づいて実施される事業に対して交付金を交付…

す。 　このような社会情勢の変化などに対応するため、「岐阜市総合交通戦略」と「岐阜市地域公共交通計画」を統合した新たな総合計画である「岐阜市総合交通計画」を策…

社会資本総合整備計画 ページ番号1017911　 更新日 令和7年9月9日 印刷大きな文字で印刷 　社会資…

　亮（名古屋大学未来社会創造機構特任教授） 委員　柴原　尚希（中部大学工学部教授） 委員　神田　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長） 委員　加藤　剛（岐阜商…

　亮（名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所特任教授） 委員　大石　悟（岐阜運輸支局首席運輸企画専門官） 委員　宮部　敬輔（岐阜乗合自動車株式会社営…

議事 近未来技術等社会実装事業の概要 事業提案内容について 自動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 （PDF 84.3KB） …

室議事 ・未来技術社会実装事業の概要 ・これまでの岐阜市の取り組み ・令和2年度自動運転実証実験の結果  資料 出席者名簿 （PDF 119.0KB）…

ランジットモール交通社会実験の結果、令和2年度自動運転実証実験の結果、公共交通の利用促進）について より良いホームページにするために、ページのご感想を…

料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） 【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） PDFファイル…

ランジットモール交通社会実験及び自動運転実証実験について審議概要 事務局より、議事 第2次岐阜市地域公共交通網形成計画素案について説明。全会一致で承認され…

れば、「あなた」も「社会」も、もっと便利で楽しくなるかもしれません。 みんながクルマを使い続けると・・・ クルマの使い方を考えてみませんか？ …