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)名古屋方面への交通アクセスが充実。 昼夜間人口比率は1以下で減少傾向。 商工業 農業 観光等 農業生産額、耕地面積とも減少傾向。繊維関連は大…
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 1人 審議概要 報告事項 富山市視察について…
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 村井英治委員 株式会社十六総合研究所 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 0人 審議概要 …
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 1人 審議概要 報告事項 今年度の委員会の進…
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 村井博史委員 株式会社十六総合研究所 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 2人 審議概要 …
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 村井博史委員 株式会社十六総合研究所 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 4人 審議概要 …
吉委員 岐阜市自治会連絡協議会 村井博史委員 株式会社十六総合研究所 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 1人 審議概要 …
徹委員 岐阜市自治会連絡協議会 会議の公開の可否 (非公開理由等) 公開 傍聴者数 1人 審議概要 委嘱状交付 委員紹介 正副委員…
動車は代表的な移動の手段である。しかし、モータリゼーションの進展によって、交通渋滞、中心市街地の空洞化、公共交通の衰退などの弊害を生じている。また、今後環境問題…