岐阜市トップ 本文へ


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 27件ヒット
  • キーワード
  • [解除]国鉄岐阜
[一括解除]

カテゴリで絞り込み


検索の使い方
更新日検索



27 件中 1 - 20 件目を表示中
<<前へ 12次へ>>
ここから本文です。
2023年3月24日

ナビ番号:622 加納天満宮(篝火:小さい天満宮) html

した。中山道を歩いて国鉄岐阜駅へ向かう途中、この加納天満宮の境内を通りました。境内には静かに落ち葉が舞っていました。 より良いホームページにするために、ペ…

2023年3月24日

ナビ番号:711 問屋町 html

問屋街は、焼け野原の国鉄岐阜駅前に、中国からの引き揚げ者たちが中心となって、バラック小屋をつくり、古着や軍服などの衣服を集めて売ったことから始まりました。昭和2…

2024年7月9日

岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 (PDF 6.8MB) pdf

が、終戦直後、 旧国鉄岐阜駅前に繊維問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬 は全国的に有数な繁華街となり、それらにより岐阜市の中心地が発展した。…

2024年3月11日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 3.5MB) pdf

が、終戦直後、 旧国鉄岐阜駅前に繊維問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬 は全国的に有数な繁華街となり、それらにより岐阜市の中心地が発展した。…

2024年3月11日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

た繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始ま り、昭和 24 年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街」への集積が急速に進んだ。 県内随一の繁華街である「柳ケ瀬…

2022年6月23日

実施要領 (PDF 550.9KB) pdf

柳ケ瀬は、終戦後、旧国鉄岐阜駅前の繊維問屋街の形成に合わせ て全国有数の繁華街へと発展したが、産業構造の変化による問屋街の衰退や中心市街地からの大 型店舗の…

2022年8月29日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 3.1MB) pdf

したが、終戦直後、旧国鉄岐阜駅前に繊維 問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬は全国的に有数な繁華街 となり、それらにより岐阜市の中心地が発展し…

2022年8月29日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

た繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街」への集積が急速に進んだ。県内随 一の繁華街である「柳ケ瀬商…

2021年6月14日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 3.7MB) pdf

したが、終戦直後、旧国鉄岐阜駅前に 繊維問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬は全国的に有数な繁華 街となり、岐阜市の中心市街地へと発展した。 …

2021年6月14日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 4.9MB) pdf

したが、終戦直後、旧国鉄岐阜駅前に 繊維問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬は全国的に有数な繁華 街となり、岐阜市の中心市街地へと発展した。 …

2022年8月29日

岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 (PDF 6.6MB) pdf

したが、終戦直後、旧国鉄岐阜駅前に繊維 問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬は全国的に有数な繁華街 となり、それらにより岐阜市の中心地が発展し…

2021年6月14日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

既製服産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24 年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街地区」への集積が急速に進んだ。県 下随一の柳ケ瀬商店街は、…

2024年1月4日

P24~P52 (PDF 5.0MB) pdf

8 年3月30日に国鉄岐阜工事局長と岐阜県知事との間 で工事協定書の締結が交わされ、鉄道高架事業に着 手しました。昭和 61年 11 月には岐阜貨物ターミ…

2021年6月14日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

既製服産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24 年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街地区」への集積が急速に進んだ。県 下随一の柳ケ瀬商店街は、…

2021年6月14日

岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 (PDF 9.2MB) pdf

したが、終戦直後、旧国鉄岐阜駅前に 繊維問屋街が形成され一大産地となり、復興目覚しい柳ケ瀬は全国的に有数な繁華 街となり、岐阜市の中心市街地へと発展した。 …

2022年8月29日

第8回変更(令和4年8月24日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

た繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街」への集積が急速に進んだ。県内随 一の繁華街である「柳ケ瀬商…

2022年3月16日

第7回変更(令和4年3月8日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

た繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街」への集積が急速に進んだ。県内随 一の繁華街である「柳ケ瀬商…

2021年6月14日

第2回変更(平成25年7月25日認定)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

既製服産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、 昭和 24 年頃から、現在の岐阜駅周辺の「問屋街地区」への集積が急速に進んだ。県 下随一の柳ケ瀬商店街は、…

2021年7月20日

平成18年版 (PDF 8.6MB) pdf

カテゴリ市政情報 > 統計 > 消防統計

和46.12.21 国鉄岐阜駅構内の高山線で列車事故。227人が負傷した。 (1971) 昭和47. 3.13 午後1時13分 長良平瀬3,305番地 …

2021年7月20日

平成17年版 (PDF 8.8MB) pdf

カテゴリ市政情報 > 統計 > 消防統計

和46.12.21 国鉄岐阜駅構内の高山線で列車事故。227人が負傷した。 (1971) 昭和47. 3.13 午後1時13分 長良平瀬3,305番地 …

<<前へ 12次へ>>