技術の導入に向けて、段階的に取り組みを進めてきました。令和5年度からは、「自動運転バスがいつも走っているまち」の実現に向け、自動運転バスの5年間の継続運行を、1…
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技術の導入に向けて、段階的に取り組みを進めてきました。令和5年度からは、「自動運転バスがいつも走っているまち」の実現に向け、自動運転バスの5年間の継続運行を、1…
事業実施前の計画段階で目標となる数値指数を設定し、事業の完了時に事後評価を行うこととなっています。 事後評価では、都市再生整備計画に記載された目標や指数の達…
連節バスの導入などを段階的に進めることが可能な、BRTの特徴を最大限に活かした整備を進めます。 岐阜市型BRTの導入推進 方針 幹線・支線・コミュニティバ…