架化に伴い設置される現在の加納駅と茶所駅の統合駅周辺地区において、土地区画整理事業を施行し、駅前広場や都市計画道路の整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、…
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架化に伴い設置される現在の加納駅と茶所駅の統合駅周辺地区において、土地区画整理事業を施行し、駅前広場や都市計画道路の整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、…
て再生することです。現在、検討の途上ですが、特に以下の2点について皆様のご意見をお聞かせ下さい。 駅周辺地区に、どのような機能や施設を望むのか。 駅前広場の…
事を始めるのか。 現在のところ施工順序は未定ですが、今後、検討してまいります。 名鉄線と交差する境川の堤防道路(市道厚見堤防線)の代替道路を確保して…
なっているのか。 現在の加納駅と茶所駅の利用者は1,000人程度です。統合駅の利用者数は1,100~1,200人程度を想定しています。駅前広場は指針や基準に基…
っているところです。現在、最新の鉄道施設基準や耐震設計基準を踏まえ、鉄道の線形や構造物などの検討を進めています。 地域の皆様へは、都市計画素案がまとまりしだい、…
問屋町について(現在の場所で再整備すること) 現在のような人が踏み入れにくいものではなく、つい立寄るような区域にしてもらいたい。 女性物、年配物が多い。…
ご意見を頂きました。現在、これをもとに議論を重ね、具体的な整備計画の策定を進めているところです。今回、策定作業の一つとして、地区の核となる駅前広場とそれに面する…