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長森自転車駐車場で、自転車利用者に自転車ロック(150個)を配布して、多重ロックによる盗難防止を呼びかけ 併せて、ヘルメット着用等の自転車安全利用についても呼…

日から全面施行され、自転車利用者は、道路において自転車を利用するときは、乗車用ヘルメットを着用するよう努めなければなりません。 　岐阜市シェアサイクル（Gif…

め、並びに県、県民、自転車利用者、事業者等の責務並びに市町村及び交通安 全関係団体の役割を明らかにするとともに、自転車の安全で適正な利用に関す る施策の基本…

発しており、全国的に自転車利用者が加害者となる高額賠償事例が発生していることから、「岐阜県自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」が制定されました。 この条…

通行ルールについて、自転車利用者や自動車利用者など 道路利用者に対して、分かりやすい路面表示等の整備を行います。 無 2 11頁 自転車事故の分布状況…

に合わせて、歩行者・自転車利用 者の安全で快適な道路空間を整備 し、にぎわいの創出を目標とする中 心市街地の活性化に寄与する事業 である。 平成25…

高校生をはじめ、 自転車利用者の交通ルール、交通マナーの欠如が問題となっています。また、平 成25年12月に施行された改正道路交通法において、自転車の道路右…

のカラー化→歩行者・自転車利用者等の安全性向上事業情報 地区名・事業期間 加納西地区：平成16年度～平成27年度 京町・明徳地区：平成17年度～平成2…

ど、通学等の歩行者、自転車利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が…

路線を設定しており、自転車利用者と歩行者の安全を早期に確保し連続的な 通行環境を目指すため、現状の車道幅員で可能な整備を国・県・市・警察で連携し進めていきま…

路線を設定しており、自転車利用者と歩行者の安全を早期に確保し連続的な 通行環境を目指すため、現状の車道幅員で可能な整備を国・県・市・警察で連携し進めていきま…

成果指標名 3人乗り自転車利用者数 単位 人 令和元年度 令和2年度 令和3年度 令和元年度 令和2年度 令和3年度 目標値 20 30 30 実績値 …

ど、通学等の歩行者、自転車利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が…

と思われる歩行者及び自転車利用者 ７ 構成比算出方法 調査結果中の構成比等は、一部を除き、小数点第２位を四捨五入により、小数 点第１位ま…

成果指標名 3人乗り自転車利用者数 単位 人 令和２年度 令和３年度 令和４年度 令和２年度 令和３年度 令和４年度 目標値 30 30 30 実績値 …

ど、通学等の歩行者、自転車利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が…

道利用環境の改善 自転車利用者に対するマナー啓発 ユニバーサルデザインの普及啓発 多文化共生社会の推進 人材育成や関係団体への協力 公園利用者に対する…

ど、通学等の歩行者、自転車利用者が多く、朝夕の通勤時間帯には、幹線道 路などの渋滞を避ける自動車が流入し、非常に危険な状況となっており、その結果、交通事故率が…

いため、歩行 者・自転車利用者にとって安全で快適な 道路整備を行い、交通の安全を図ること で、にぎわいと活力あふれる空間を形成 し、中心市街地の活性化に…

全 て の 自 転 車 利 用 者 に 対 す る 乗 車 用 ヘ ル メ ッ ト 着 用 の 努 力 義…