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の取り組み　自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて 犯罪被害者等に対する支援の周知・啓発について 会見資料 2020年東京オリンピッ…

度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転に対する社会受容性の一層の向上を図るため、実験期間を…

キペダルがない車両が走行する実証実験を行い、車両が信号機との通信により、信号を自動で判断することや、横断者を自動で検知して走行することなど、新たな技術の実証実験…

推進　自動運転車両の走行実験について マイナンバーカードについて　申請時来庁方式の導入及びPR動画の制作 会見資料 「麒麟がくる 岐阜 大河ドラマ館」前売…

d Transit:走行環境の改善により、バスの定時性や速達性を確保し、連結バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたシステム)」ということ。 それ…

することで、段階的な走行環境の整備など「技術の検証」とともに、市民をはじめ、道路を利用される皆さまからご理解とご配慮をいただく「社会受容性の向上」を図ることで、…

離されていない道路を走行することです。 特に川原町では対面通行でありますので、ランニング程度の時速9キロ以下にして対向車や歩行者に配慮しつつ、車窓から古い街並…

い自動運転バスによる走行実験を行ったところです。 この実験では、信号機とこの自動運転のバスが通信をして信号を自動で判断する技術や、横断歩道上の歩行者などを自動…

などの公共交通のみが走行し、中央側の残りの車線を歩行者空間として活用することにより、公共交通と歩行者が共存する空間を創出してまいります。 交通規制ですが、この…

信号を自動で判断して走行することや、横断者を自動で検知して走行することなどを実施します。 さらに、将来は「乗務員がいないバス」となることを想定し、車内の様子を…

自転車のための安全に走行できる空間を全線にわたって確保することで、利活用空間をつなぎ、回遊を楽しんでいただきました。 実験最終日の日曜日は、日差しにも恵まれ、…

ットが自動で判別し、走行する「ライントレースカー」や、ボールの位置を自ら判断して、ロボット同士が自動でサッカーの試合を行う「サッカーロボ」、さらに、5月3日から…

る中心部ルートで毎日走行し、一方で、土日祝日については川原町や岐阜公園、あるいは御鮨街道で、歩行者の問題や、少しレベルの高い場所で実験をします。この実験にも非常…

自転車で県内をリレー走行し、平和メッセージを届けるプログラムとお聞きしております。 主催者はPEACE ROAD 2021 in Gifu実行委員会です。 …

、信号協調設備などの走行環境を段階的に整備し、技術的な検証を進めるとともに、自動運転に対する市民の皆様の社会受容性の向上を図り、「レベル4」での無人自動運転の実…

躍したチンチン電車の走行を思い起こすような歴史を体感できるスポットとなり、さらには観光の目玉になることを期待しております。 あわせて、黄金の織田信長公像につい…

年度には、日本全国を走行する長距離トラックや公用車にラッピングを施すなど、「信長公命名のまち・岐阜市」の認知度がさらに向上するようプロモーションを展開してまいり…

環として、自動運転の走行実験ですとか、電動パーソナルモビリティの試乗会も行われました。 また、その中では様々な小型のモビリティの体験ということも現地で行われて…

いては、新たに、車両走行データを活用しながら、地域等とのワークショップを開催することにより、危険個所等を効率的に選定し、重点的な整備を図る取り組みに着手してまい…

推進　自動運転車両の走行実験について マイナンバーカードについて　申請時来庁方式の導入及びPR動画の制作 令和元年9月27日　市長の記者会見 令和元年…