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市計画道路は、都市の骨格を形成し、安心で安全な市民生活と機能的な都市活動を確保する、まちづくりに役立つ道路のことです。都市計画法によりあらかじめルートや道路幅員…

金華山、長良川などの骨格的な緑地を活かしながら、緑のネットワーク化を図り、公園や河川及び幹線道路等の公共空間と、住宅や工場・大型店舗等の民有地空間の緑化を包括的…

術は筋肉をほぐしたり骨格を強制することがあるなど、身体に影響を及ぼすものであることを認識しましょう。 事前に情報収集し、自分の症状や希望に合った施術を選択しま…

3.7mです。木材で骨格を組み、籠を編むように竹で大仏の大まかな形に下地を編み、そこに粘土を塗って一切経の書かれた紙を張る、さらにその上に漆を使って金箔を施すと…

計画において岐阜市の骨格を形成し、羽島市 方面とを結ぶ南北方向の幹線街路として、加納栄町通 1丁目～加納城南通 3丁目まで 都市計画決定されました。 ○…

事業により、そ の骨格が形成された。都市計画道路の大半が改良され、車社会の到来にあわせ て来街者のための駐車場も整備されてきた。 岐阜市発展の原動力とな…

1 【骨格予算編成基準】 ①一会計年度を通じての予算を編成 ②政策的判断を伴う 新規・臨時・拡大事業の経費は、原則、骨…

しを機に南部市街地の骨格を形成する東西方向の幹線街路 として決定されました。 ○城南芋島線は、現在、加納城南通 3 丁目～芋島 3 丁目を起終点とし、計画…

として、まちづくりの骨格を形成する機能が求められています。 【宇佐井堰～加納竜興町 3 丁目交差点】 ○改良済 現在の計画 見直しの理由 ○城南岐大…

8.環状線の外側の骨格道路 日野岩地大野線 岐阜大須線 岩田岩滝線 芥見太郎丸線等 9.インターへのアクセス道路 岐阜インター線 岐…

て、まちづ くりの骨格を形成する機能が求められています。 見直しの理由 ○岐阜笠松線は、昭和 21 年の 戦災復興都市計画において岐 阜市の中心部から…

上しない、いわゆる「骨格予算」として編成したことから、今議会に提案しております「肉付け予算」の編成を同時に進めてまいりました。この「肉付け予算」の編成に当たって…

の樹林地は、岐阜市の骨格的な景観要素となる緑地として、一体的に保全する。 緑地の骨格をなす大河川である長良川は、大規模オープンスペースを有しており、河川空間の…

して、まちづくりの骨格を形成する機能や、国道 156 号へアクセスす るための機能が求められています。 ○国道 156 号以東は、補助幹線街路として、地…

良川な どの河川が骨格的な緑を構成しています。市域の西部から南部の平坦地には水田を 中心とする一団の農地が広がるほか、郊外部の市街地にも農地が分布しています…

整理事業により、その骨 格が形成された。都市計画道路の大半が改良され、車社会の到来にあわせて来街者 のための駐車場も整備されてきた。 岐阜市発展の原動力…

成した。 木材で骨格を組み、竹を編んで土壁下地で概形を作り、その上にお経の書かれ た和紙を貼り、漆、金箔を施すという作り方でできていることから「 …

JR岐阜駅南地区骨格となる幹線道路 → 土地利用誘導、市街地形成 事業情報 平成10年度：事業認可・詳細設計 平成11年度～：用地買収 平成15…

において岐阜市の 骨格を形成し、羽島 市方面とを結ぶ南 北方向の幹線街路 として、加納栄町通 1 丁目～加納城南 通 3 丁目まで都市 計画決定さ…

○都市インフラの骨格である交通とエネルギーをセットとして、脱炭素化と地域発展の同時達成 を目指す。今から5年、10年先を見据えて進めていく ○人口減少…