車定員 10人乗車方法 運賃無料 原則予約制 希望日の30日前から電話またはLINE予約システムにて予約できます。 必要事項 乗車日時、ルート、乗降場…
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2024年11月1日
コミュニティバス・デマンド型乗合タクシーの運行ルート・時刻表 html
ト・バス停詳細の利用方法 （PDF 261.6KB） 各地区の運行ルート・時刻表は、岐阜市役所、JR岐阜駅ステーションプラザ、各地域事務所、コミュニティセンタ…
2024年9月27日
「昼得きっぷ」ご利用について(公共交通利用促進事業) html
外部リンク） 利用方法 ご利用月日を1か所ずつコインで削り取り、バス降車時に乗務員へ一旦お渡しください。 確認後、ご返却いたします。 ※乗車時に整理券を…
2024年6月21日
平日昼間路線バス1日乗り放題乗車券「昼得きっぷ」が販売されています html
外部リンク） 利用方法 ご利用月日を1か所ずつコインで削り取り、バス降車時に乗務員へ一旦お渡しください。 確認後、ご返却いたします。 ※乗車時に整理券を…
2024年5月21日
都市構造再編集中支援事業 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画
事後評価手法の決定(方法書の作成) 事業の成果及び実施過程の評価等 事後評価原案の作成、住民の皆さまへの公表・意見集約 事後評価委員会(※)での審議 評…
2024年5月22日
デマンド型乗合タクシーの運行 html
しています。 予約方法 【予約に必要な項目】 乗車する停留所 降車する停留所 乗車する日 人数 乗車する便（全9便から選ぶ） 名前、連絡先 …
2021年8月31日
「岐阜市型BRT」の導入 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通環境の実現に向け取り組みを進めています。 そこで市では、中心市街地及…
2022年3月24日
令和2年度 第1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
研究会概要開催方法 書面開催（令和2年6月3日付）議事 令和元年度の取組内容及び令和2年度の予定（案）について 中心部循環バスの自動運転実証実験（案…
2021年8月31日
岐阜市コミュニティバスの『NAVITIME（ナビタイム）』対応 html
行機など、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホームペ…
2021年8月31日
岐阜市コミュニティバスサポート便とは html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > コミュニティバス > 岐阜市コミュニティバスサポート便
生活に利用される交通手段です。運行の仕組み コミュニティバス運営協議会が、コミュニティバスについて一定の合理化を図ったのち、サポート便の運行計画等を策定し…
2021年8月31日
岐阜市みんなで創り守り育てる地域公共交通条例を制定しました html
ある必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能なものにするためには、公共交通を地域…
2021年8月31日
持続可能な運行に向け、地域公共交通を支援します html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
すことができない移動手段であることから、公共交通事業者とも十分に連携し、持続可能な都市を目指してまいります。 地域公共交通への支援について （PDF 246.…
2021年8月31日
クルマ利用と「健康」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
とする 各交通手段の1分あたりの消費カロリーは、以下の値を用いる クルマの運転：1.7kcal/分 バスに乗る：2.2kcal/分 徒歩：3.3…
2021年8月31日
10kmの移動に伴うCO2排出量の考え方 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
考える 各交通手段の1km・1人あたりのCO2排出量は、以下の値を用いる。 クルマは164g/人・kmとする バスは48g/人・kmとする …
