っていますが、未だに残存しています。 一方、管路の約40%を占めている塩化ビニル管のうち、特に昭和50年代以前に布設されたものは、耐震性能を有していないうえに…
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っていますが、未だに残存しています。 一方、管路の約40%を占めている塩化ビニル管のうち、特に昭和50年代以前に布設されたものは、耐震性能を有していないうえに…
9.86㎞の鋳鉄管が残存していることから、令和7年12 月に「岐阜市鋳鉄管更新計画」を策定し、令和12年度末までに緊急輸送道路下に埋設されて いる管路の布設…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達することが できないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達することができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期間内に…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
9.86㎞の鋳鉄管が残存していることから、令和7年12 月に「岐阜市鋳鉄管更新計画」を策定し、令和12年度末までに緊急輸送道路下に埋設されて いる管路の布設…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達することができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期間内に…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
ある場合においては、残存 構成員が建設工事を完了する。 3 第1項の規定により構成員のうち脱退した者があるときは、残存構成員の出資の割合は、 脱退構成員が…
以下、「鋳鉄管」)の残存延長をできるだけ早期にゼロとすることを目指し、今後 10年間の更新計画を策定する。 また、緊急輸送道路下に埋設されている鋳鉄管や…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達す ることができないとき。 (4) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期…
示した場合において、残存する部分のみでは契約をした目的を達することができないとき。 (7) 契約の性質や当事者の意思表示により、特定の日時又は一定の期間内に…
する請負代金額とし、残存価値がある場合にはその評価額を差し引いた 額とする。 (2) 工事材料に関する損害 損害を受けた工事材料で通常妥当と認めら…
m以上、あるいは掘削残存幅が 2.5m以上ある場合は、覆鋼板布設通行可を選択。 道路幅が6mなく、掘削残存幅が2.5mない場合は通行制限申請中を選択。 …