ー乗降所を設けたり、車道1車線を活用し、既存の歩道を広げることで、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全にバスを待つことができる安全で快適な道路空間を目指します。 …
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2024年10月31日
金華橋ストリートパークライン2024を開催します！ html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用 > 令和6年度
様と共有するために、車道を活用し、車のための場所から人のための居心地が良い場所として使ってみる社会実験です。 令和6年度（2024年度）の社会実験は、「この…
2024年3月29日
金華橋通り社会実験意見交換会の結果 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用 > 令和5年度
べきである 歩道と車道の段差がなく、高齢者にも優しく、フレキシブルに使える空間になると良い 岐阜高島屋の閉店に伴い、柳ケ瀬での人の動きが大きく変わると考えら…
2025年8月20日
長良橋通りトランジットモール社会実験チラシ （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用
ットモール区間には、車道1車線を活用し、バスを快適に待つことが できる空間も設けます。空間内にはベンチやテーブルを設置。ゆったりとバスを待つ だけでなく、く…
