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中心市街地の道路空間のあり方について ページ番号1020760　 更新日 令和5年4月10日 印刷大きな文字で印…

中心市街地道路空間利活用 ページ番号1022562　 印刷大きな文字で印刷 R7長良橋通りトランジット…

ョップ 中心市街地道路空間利活用 自動車臨時運行許可 道路 道路・法定外公共物の占用・工事 用地補償 河川 公共交通 駐車場・駐輪場 市有施設…

等が安全に通行できる道路空間を創出するトランジットモール社会実験を実施します。 　交通結節点である名鉄岐阜駅前の道路内にタクシー乗降所を設けたり、車道1車線を…

行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について 産学官連携による「#ぎふ野菜アップでヘルスアップ」事業の取…

の方々の安全・安心な道路空間の実現につなげる。ご寄附いただいた企業 ・企業名：株式会社コウアイ(岐阜県各務原市)　寄附額：30万円（外部リンク） SDGs推…

ゆる方にとって安全な道路空間を作ろうということですから、これも社会課題の突破口になっていくわけです。 そういった観点で、子どもたちが安心して育ち、成長できる環…

市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指して…

主な業務中心市街地道路空間の再構築・計画 所在地〒500-8701　岐阜市司町40番地1　市庁舎16階 内線番号（直通電話）3609～3611 (058…

例記者会見 (3)道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施について (4)産学官連携による 　「#ぎふ野菜アップでヘル…

市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用し、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。　 　そこで、金華橋通りに…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの…

市では、中心市街地の道路空間を活用した、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。概要 　「金華橋ストリートパークライン」は、金華橋通りの将…

、人と公共交通中心の道路空間を創出する取り組み またはその空間のことを指します。 　本年度のトランジットモール区間には、車道1車線を活用し、バスを快適に待つ…

中心市街地道路空間利活用 自動車臨時運行許可 道路 道路・法定外公共物の占用・工事 用地補償 河川 …

市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指して…

ですが、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な…

ん。岐阜市が取り組む道路空間利活用など公共交通と歩くことを土台としたウォーカブル シティと親和性の高い構想だと思います。実現に向けて、県と市で課題についての勉…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネ…

々な関係者と連携し、道路空間を利活用して、賑わいをつなげていく社会実験を行います。 　今回、将来のエリアマネジメント活動を見据え、連携する関係者をはじめ、地域…