普段クルマを利用している人は、約5千万人。 例えば、50年クルマに乗り続けると、一生のうちで2人に1人のドライバーが事故でケガをさせてしまうのです。 1…
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2021年8月31日
クルマ利用と「維持費」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
必要です。 持っているだけで・・・例えば、2000ccのクルマを持っている人は、たとえ乗らなくても1日1700円かかります。 走らせると・・・さらに、ガソリ…
2021年8月31日
クルマ利用と「健康」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
リーは、以下の値を用いる クルマの運転：1.7kcal/分 バスに乗る：2.2kcal/分 徒歩：3.3kcal/分 （出典：日本モビリティ・マ…
2021年8月31日
10kmの移動に伴うCO2排出量の考え方 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
出量は、以下の値を用いる。 クルマは164g/人・kmとする バスは48g/人・kmとする （出典：国土交通省「輸送量あたりの二酸化炭素の排出量」…
2021年8月31日
クルマ利用と「交通渋滞」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
。 クルマに乗っている人が、バスに転換すると・・・バスなら少ない面積で済むので、道路を有効に利用できます。 このため、渋滞が解消し、目的地まで早く行けるよう…
