岐阜市トップ 本文へ


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 約72件ヒット
  • キーワード
  • [解除]てい
  • カテゴリ
  • [解除]通学路安全対策ワークショップ
[一括解除]

で絞り込み

※件数はおおよその値です

検索トップ > くらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップカテゴリ[解除]

検索の使い方
更新日検索



約72 件中 1 - 20 件目を表示中
<<前へ 1234次へ>>
ここから本文です。
2025年1月21日

通学路安全対策ワークショップ html

」した地図を説明させていただき、客観的データに基づいた対策箇所の選定や具体的な対策検討の重要性について、ご理解いただきます。 第2回通学路安全対策ワークショッ…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

り、雪かき を行っているが、階段が凍結して危険 B1 東西道路から徐行せず交差点に入る車があり、南 北に交差点を横断する子どもが危険 C1 南北道路…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

道の待場が狭く、待っている子どもの横ギリギリを車が通るため危険 交通量が多く、横断歩道で止まらない車も多いため、横断が危険 A3 東西に走る車が、横断歩道…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

がる車がスピードが出ている 東から西へ向かう車が停止線で止まる際子どもの姿が見えない B5 抜け道に使われることが多く、スピードが出ている車が多い B6 …

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

A1 一部歩道ができていない A2 優先道路が分かりにくい A3 カーブの先が見にくい A4 時間帯通行規制を無視して通行する車がいる A5 規制看板の…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

車 の抜け道になっている B3 道が狭くなっている B4 道が狭いが、抜け道になっているた め車が多く通る 交差点の東側は横断が危険 B5 南北…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

止線があるが薄くなっているため、 気が付かない車がいると危険 A6 中学生の自転車が多く走るが、車の交 通量が多く、スピードを出す車も多い 交差点の優…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

ラバーポールがつぶれている C4 見通しがよいが、どちらが優先かわからないため、交通事故の発生が予測される 箇所 危険要因 C5 空地の草で見通しが悪く、特…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

C6 カーブしているが、車がスピードを落とさないため 危険 通学路は全体的に日向が多く、子どもが休憩する場 所がないため、熱中症が心配 C7 東…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

、植栽が道路にはみ出ている 先がカーブになっているが、スピードを出す車が多い A2 多くの子どもの通学路で、子どもが道幅いっぱいに歩く 時間帯通行規制を…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

A1 川側は草が茂っていて、通りにくい A2 西進車が右折する時、見通しが悪く、 子どもに気が付きにくい A3 南進時、見通しが悪く、歩行者が見え …

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

速度制限が守られていない 路側帯の白線が消えかかっている A8 子どもたちが車の通りを見ずに道を横断する B8 130名程の子どもの通学路であるが、通学…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.5MB) pdf

が狭いが抜け道となっていて、交通量が多く危険 A2 通勤時間は特に車のスピードが速く、交通量も多いため危険 A3 多くの登校班が合流するため、車が通ると道が…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

ガードレールが曲がっている C1 通勤時の交通量が多く、スピードも速い 道幅が狭いため見通しが悪く、横断歩道がないこともあり、子どもの 横断が危険 A7…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

校の先生に 発表していただき ました。 子ども ワ ークショップで挙げられた通学路危険箇所(芥見東校区) 岐阜市基盤整備部道路建設課 (058)21…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

学路ではないのに通っている小中学生が多い B2 南北の道幅が狭いため、子どもと車がすれ違う際、危険 D3 自転車が歩道をスピードを出して走るので危険 B3 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

。雑草が道路まで生えている時期は児童が 車道寄りを歩くため危険。 C1 信号待ちの時、すぐに道路なので怖い。 A7 車が徐行しない。 C2 高い塀がある…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.8MB) pdf

えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

ミラーが見えなくなってい る。 B7 通学路だが車が多い。通学路だとわからない。 A4 カーブが危ない。車が住宅街に入って、高富方面へ抜けてい く。南…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成…

<<前へ 1234次へ>>