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クショップの効果とねらい ビッグデータを活用しエビデンスに基づいた効率的・効果的な安全対策の検討・実施 住民主体のワークショップによる合意形成プロセスの…

展開するにあたり、ドライブレコーダーから得られる車両走行データの無償提供や、加工、活用について、新たに三者で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取…

の位置が高く、見えづらい A4 道幅が狭く、歩道と車道の区別がない 交通量が多い B5 国道へ向かう車のスピードが速く危険 家の影になり見通しが悪い…

ついて 皆 さまからいただいた感想 地域の子供を持つ親にとって 真剣に話し合い、考えられる場と なりとても良かったです 交通安全について 勉強になり…

ついて 皆 さまからいただいた感想 地域の方々の 熱量がすごかった 盛り上がって 楽しくできました 子供たちのことを 考えてのことだと思うと あ…

ょう。 皆 さまからいただいた感想 ①しんごうをまもりましょう ②どうろのきめられたところをあるきましょう ③とびだしは、ぜったいにやめましょう ④あ…

ついて 皆 さまからいただいた感想 地域の方々と お話が出来て 良かったです これほど多くの方々が 児童の安全について考えて 下さっていることに驚…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 通学路の安全対策は 以前から気になって いたことでした。…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（三里校区） 岐阜…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（常磐校区） 岐阜…

進の際、右側が見えづらい D4 抜け道として通学路を通る車がおり危険 朝は特にスピードを出している車が多い B4 合同庁舎から出た際、一方通行が分かり…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（黒野校区） 岐阜…

、子どもや車が見えづらい 下校時、東西に走る車が、横断歩道で止まらない A2 道幅が狭く、交通量が多い B2 交差点の見通しが悪い 交通量が多く、車のス…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 見守り隊の方々に 改めて感謝する 機会になりました。 …

く 子どもが見えづらい B3 小学校周辺は30km制限であるが、スピードの速い 車が多く、横断歩道でも止まらない車がいて危険 C3 抜け道となっており…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（鷺山校区） 岐阜…

際子ど もが見えづらい B6 歩道を走行する高校生の自転車のス ピードが速く、危険 B7 橋の幅が狭く、車も多いため、車と子 どもがすれ違う際危険…

。路肩カラーが見えづらい。 C8 抜け道で交通量が多い。 B4 見通しが悪い。 C9 抜け道で危険。 B5 道路が狭く、路側帯に車がはみ出る。歩道橋の順番…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（則武校区） 岐阜…

ら来る子どもが見えづらい A2 横断歩道の待場が狭く、待っている子どもの横ギリギリを車が通るため危険 交通量が多く、横断歩道で止まらない車も多いため、横断…