本文へ

クショップの効果とねらい ビッグデータを活用しエビデンスに基づいた効率的・効果的な安全対策の検討・実施 住民主体のワークショップによる合意形成プロセスの…

展開するにあたり、ドライブレコーダーから得られる車両走行データの無償提供や、加工、活用について、新たに三者で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取…

起看板設置 ドットライン設置 【追加対策】 自転車通行帯 （矢羽根カラー舗装）設置 北 岐阜中警察署 取締り 【備考】 ・ラバーポール、道路鋲の…

調査の結果、曲がりづらい形状に するための区画線を追加設置(岐阜県) ・埋込道路鋲、カラー舗装設置(岐阜県) 【備考】 ・注意喚起看板設置 (岐阜県)…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｄテーブルの発表 Ⅽテーブル の発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全…

をする子どもが見えづらい。 B1 街路樹があり、歩道が狭い。傘をさして歩くと自転車と すれ違うのが危険。交差点から三心の手前までの南側の 歩道。 C5…

の話し合い さる・ライオンテーブルでの話し合い 写真 パンダテーブルでの話し合い コアラ テーブルでの話し合い 写真 通学路の人数や客観的データなど…

9) 写真 さるライオンテーブルでの話し合い 「危険箇所の見える化」地図 納西校区で第１回通学路安全対策ワークショップを開催加 第１回通学路安全対策ワ…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 違った立場の 様々な意見を聞けて 有意義でした。 ワ …

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 危険な箇所が 分かりました。 ワ ークショップで合意した…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（則武校区） 岐阜…

が、標示が判りづらい。 D2 西進の車と北進の自転車がぶつかる事故があった。 信号無視など自転車のマナーが悪い。 A3 南北の細い道からけやき通り…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｄテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 交通安全について 見直すいい機会に なりました ワ ー…

。路肩カラーが見えづらい。 C8 抜け道で交通量が多い。 B4 見通しが悪い。 C9 抜け道で危険。 B5 道路が狭く、路側帯に車がはみ出る。歩道橋の順番…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｄテーブルの発表 Ⅽテーブル の発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（鷺山校区） 岐阜…

断歩道の看板が見えづらい。（南向き） A3 路側線が消えている。 A4 北側の舗装が波打っている。 A5 子どもが多く、東西方向の車と子どもが交錯して危険…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（本荘校区） 岐阜…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 見守り隊の方々に 改めて感謝する 機会になりました。 …

いでおり、歩きづ らい。 B11 時間帯規制を無視する車がある。 C1 待場が狭い。横断歩道の植栽が邪魔。 C2 中学生が登下校に利用している道路。 …