本文へ

クショップの効果とねらい ビッグデータを活用しエビデンスに基づいた効率的・効果的な安全対策の検討・実施 住民主体のワークショップによる合意形成プロセスの…

展開するにあたり、ドライブレコーダーから得られる車両走行データの無償提供や、加工、活用について、新たに三者で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取…

ず、北側が 見えづらい B1 通学路看板が汚れており、見えない（2か所） C2 T字路がカーブしており、木もあるため見通しが悪い スピードを出す車も多く…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｄテーブルの発表 Ⅽテーブル の発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全…

をする子どもが見えづらい。 B1 街路樹があり、歩道が狭い。傘をさして歩くと自転車と すれ違うのが危険。交差点から三心の手前までの南側の 歩道。 C5…

の話し合い さる・ライオンテーブルでの話し合い 写真 パンダテーブルでの話し合い コアラ テーブルでの話し合い 写真 通学路の人数や客観的データなど…

9) 写真 さるライオンテーブルでの話し合い 「危険箇所の見える化」地図 納西校区で第１回通学路安全対策ワークショップを開催加 第１回通学路安全対策ワ…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 危険な箇所が 分かりました。 ワ ークショップで合意した…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 違った立場の 様々な意見を聞けて 有意義でした。 ワ …

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（黒野校区） 岐阜…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 見守り隊の方々に 改めて感謝する 機会になりました。 …

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（鷺山校区） 岐阜…

。路肩カラーが見えづらい。 C8 抜け道で交通量が多い。 B4 見通しが悪い。 C9 抜け道で危険。 B5 道路が狭く、路側帯に車がはみ出る。歩道橋の順番…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（則武校区） 岐阜…

いでおり、歩きづ らい。 B11 時間帯規制を無視する車がある。 C1 待場が狭い。横断歩道の植栽が邪魔。 C2 中学生が登下校に利用している道路。 …

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（長良西校区） 岐…

から来る車を確認しづらい。 C10 北側の通学路ではない道を子どもが歩く。 B5 長良公園の駐車場への車の出入りに注意が必要。 C11 信号まちの待場がない。…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（長良東校区） 岐…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ｃテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（日野校区） 岐阜…

ます。 皆 さまからいただいた感想 Ａテーブルの発表 Ⅽテーブルの発表 Ｂテーブルの発表 ワ ークショップで合意した通学路安全対策（常磐校区） 岐阜…