険 D3 30㎞制限を守らない車がいる 悪路で車が揺れて運転者の注意が欠如するため危険 D4 交差点の見通しが悪い 路上駐車があり、子どもが車道には…
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2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
A8 30km制限がほとんど守られておらず、直線が続くため通過する車のス ピードが速い C3 道路が坂になっており見通しが悪い A9 ガソリンスタ…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
ない B7 速度制限が守られていない 路側帯の白線が消えかかっている A8 子どもたちが車の通りを見ずに道を横断する B8 130名程の子どもの通学路で…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
小学校周辺は30km制限であるが、スピードの速い 車が多く、横断歩道でも止まらない車がいて危険 C3 抜け道となっており、交通量が多く危険 A4 通学路…
2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
潤中周辺で、３０km制限を守らない。 B1 外国人の自転車のマナーが悪い。 D1 自転車（特に高校生）が多く、スピードが出ていて危 険。 B2 北側の樹…
2025年1月16日
岐阜市通学路安全対策ワークショップパンフレット （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ
守り活動や警察による制限速度の規制などを実施 【これまでの経緯】 登下校中が 約6割 歩行中 歩行中 ワークショップの様子 04 危険箇所の見える化…
