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2023年3月24日

ナビ番号:104 加納城大手門跡 html

である。門を入ると、南北道路に沿って上級家臣団の屋敷が続き、その奥に本丸へと続く入口があったのだ。なお、この石碑は昭和62年(1987)建立されたものである。 …

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

もが危険 C1 南北道路をスピードを出す車が多く、横断する子 どもが危険 A2 歩道内で高校生の自転車のスピードが速く、子ど もと接触の恐れあり …

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

線で止まる車が、 南北道路の妨げになり、交差点が混雑 する 横断歩道で子どもと自転車の中学生が 交錯、信号待ちの子どもが待場が狭い ため、あふれて危険…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

危険要因 A1 南北道路が通学路。東西道路側に「止ま れ」がない箇所があり、交差点に止まらず 侵入してくる車がいる。 A2 T字路。横断歩道を渡る際…

2025年9月26日

事業計画書(第一回変更) (PDF 261.3KB) pdf

住宅地である。 南北道路の都市計画道路 3・5・31 岐阜笠松線(W=17~20m)や、一部区間が未整備で行き 止まりとなっている東西道路の都市計画道路 …

2021年8月31日

蕪城町コミュニティ道路 html

6.主旨 当南北道路は、繁華街である柳ヶ瀬と駅前を結ぶファッションストリートとして位置付けられ、又、東西道路は駐車場もあり交通量も多く、通行機能をもたせ…

2022年8月29日

第8回変更(令和4年8月24日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

1 号 線)及び南北道路(司町 2 号線)であ る。 新庁舎は防災拠点であり、地震時 等電柱倒壊による道路閉塞を解消す るため、周辺道路を無電柱化…

2022年3月16日

第7回変更(令和4年3月8日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

1 号 線)及び南北道路(司町 2 号線)であ る。 新庁舎は防災拠点であり、地震時 等電柱倒壊による道路閉塞を解消す るため、周辺道路を無電柱化…

2025年2月27日

2025年度版 岐阜市ごみ出しのルール(全体) (PDF 3.2MB) pdf

宇佐、宇佐東町 南北道路より東側) 3~4丁目(岐東グランド グランド南北道路より西側) 1~2丁目、4丁目(岐東 西、東 西、東 2丁目 1…

2022年8月29日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

1 号 線)及び南北道路(司町 2 号線)であ る。 新庁舎は防災拠点であり、地震時 等電柱倒壊による道路閉塞を解消す るため、周辺道路を無電柱化…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

C7 東西から南北道路に入るとき、一旦停止せず交差点 に入る車がおり、子どもの横断が危険 C8 抜け道として利用する車が多く、交差点の見通しが 悪…

2025年6月4日

“ぎふまち育て隊”事業実施状況一覧(順不同) html

日野西3~4丁目南北道路沿い 花壇 公園整備課 創造型 113 岐阜信用金庫 日野支店 日野南6丁目 轟公園花壇 河川課…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

りづらい C5 南北道路をスピードを出す車が多い 東進の際、カーブミラーはあるが、南北が見えづらい

2025年5月21日

岐阜市の区画整理 (Word 125.5KB) word

たり約40人である。南北道路の都市計画道路3・5・31岐阜笠松線は整備されているが、一部区間が未整備で行き止まりとなっている東西道路の都市計画道路3・4・29栄…

2025年5月21日

岐阜市の区画整理 (PDF 412.8KB) pdf

約40人であ る。南北道路の都市計画道路3・5・31 岐阜笠松線は整備されているが、一部区 間が未整備で行き止まりとなっている東 西道路の都市計画道路3…

2022年3月24日

いただいたご意見とそれに対する岐阜市の考え方 (PDF 481.5KB) pdf

などの市街地とを結ぶ南北道路網の強化だけでも優先的に検討できないか。長期的には、西岐 阜駅と並び岐阜市の両翼を担うべき駅と考える。  ご提案ありがとうござい…