で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取組を連携して行ってまいります。 通学路の安全の推進に関する連携協定を締結しました(令和6年6月21日) …
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で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取組を連携して行ってまいります。 通学路の安全の推進に関する連携協定を締結しました(令和6年6月21日) …
で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取組を連携して行ってまいります。 通学路の安全の推進に関する連携協定書 (PDF 3.2MB) 添付のと…
ないため、交通事故の発生が予測される 箇所 危険要因 C5 空地の草で見通しが悪く、特に夏場は草が伸び放題 A1 南北の道路の交通量が多く、東側の国道沿い…
、ラッシュ時に渋滞が発 生し、それを避ける車が枝道に流れ、危険。 B6 通学路の表示がなく、白線が消えている。 C11 道が細く危険。歩道のカラー舗装が足り…
やすく事故が連続して発生し ている 東側が高くなっていて見通しが悪い C1 県道の通行量が多い C2 交差点に子どもがいても止まらない 車が多い …
険 交通事故が多く発生していて危険 側溝蓋ががたついて危険 草で見通しが悪く水路に落ちそうで危険 水路と道路の境がなく危険 側溝蓋が劣化していて危険 …
02 交通事故の発生状況 ●本市では、これまで地域の皆さまや関係機関との協働により、様々な施策を行い、 ハード対策とソフト対策の両面から通学路の安全対策…