所で、しかも通過車両交通が多いため、歩行者等が安全かつ快適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、低速を図…
ここから本文です。 |
所で、しかも通過車両交通が多いため、歩行者等が安全かつ快適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、低速を図…
西道路は駐車場もあり交通量も多く、通行機能をもたせるだけでなく、歩行者の安全確保をする必要があった。幸いにも公園が隣接しておりその一部を利用することにより、園路…
齢者・身体障害者等の交通弱者にも、容易に美術館と図書館を横断できるようにする。5. 舗装材は、車道部にインターロッキング、歩道部に御影石(路面・縁石)、歩道構…
視の視点に立った道路交通環境の整備を線的な対策だけでなく面的、地区を総合的に人と車の共存道路として整備を行う。歩行者・自転車の通行や沿道居住者の生活活動を脅かさ…
また、歩行者自転車の交通量としては、学校帰り、買物の時間帯にはかなり交通量があり同時に自動車の交通も多く、不法駐車があり歩行者、自転車の通行を妨げている現状であ…