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2025年9月1日

岐阜市コミュニティバス運行 html

ら「乗り継ぎ券」をもらい、他地区のコミュニティバス降車時に運転手にお渡しください。40円の割引きとなります。岐阜バスとの乗り継ぎの際は、割引きはありません。 …

2025年10月6日

自動運転バス「GIFU HEART BUS」運行開始から1周年! html

ロゴは連節バス「清流ライナー」をはじめ、JR九州のクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」など、公共交通のデザインに数多く携わる水戸岡鋭治氏によってデザインされ…

2025年7月11日

コミュニティバス運行ルート上における通行規制等の申請 html

メール、または、オンラインにて申請してください。  なお、オンラインにて申請する場合は下記リンク「オンライン申請」をクリックしてください。 オンライン申請(…

2025年8月7日

岐阜市駅西駐車場および岐阜シティ・タワー43地下駐車場 施設案内 html

1日より、ネーミングライツの導入により、岐阜市駅西駐車場および岐阜シティ・タワー43地下駐車場の愛称が『昭和コンクリート駅西駐車場』になりました。 これからも…

2024年4月30日

自動車臨時運行許可 html

があります。 オンラインでの自動車臨時運行許可申請予約 令和5年10月2日より、オンラインでの自動車臨時運行許可申請予約がはじまりました。オンライン予約によ…

2025年1月21日

通学路安全対策ワークショップ html

クショップの効果とねらい ビッグデータを活用しエビデンスに基づいた効率的・効果的な安全対策の検討・実施 住民主体のワークショップによる合意形成プロセスの…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

進の際、右側が見えづらい D4 抜け道として通学路を通る車がおり危険 朝は特にスピードを出している車が多い B4 合同庁舎から出た際、一方通行が分かり…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

、子どもや車が見えづらい 下校時、東西に走る車が、横断歩道で止まらない A2 道幅が狭く、交通量が多い B2 交差点の見通しが悪い 交通量が多く、車のス…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

の位置が高く、見えづらい A4 道幅が狭く、歩道と車道の区別がない 交通量が多い B5 国道へ向かう車のスピードが速く危険 家の影になり見通しが悪い…

2024年10月31日

金華橋ストリートパークライン2024を開催します! html

華橋ストリートパークライン2024を開催します! ページ番号1028490  更新日 令和6年10月31日 印刷…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

際子ど もが見えづらい B6 歩道を走行する高校生の自転車のス ピードが速く、危険 B7 橋の幅が狭く、車も多いため、車と子 どもがすれ違う際危険…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

を歩く子どもが見えづらい B4 歩道が途中でなくなっており、植栽が道路にはみ出ている 先がカーブになっているが、スピードを出す車が多い A2 多くの子ど…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

や 対向車が見えづらい 30km規制を守らないスピードの速い車があり危険 A4 道の両側に草木が茂っており、狭い道幅がさらに狭 くなる 漆など肌に有…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

転車の高校生が見えづらい 黄色から赤色への信号の間隔が短いため、慌てて渡らなければならず危険 A2 夏季は雑草が茂り、自転車が多く置いてあるため、道の境が…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

垣の陰になって見えづら い C3 道幅が狭く、路側帯がないため、子どもが道に広がって歩 き、車と接触の恐れあり B3 交通量が多く、交差点で減速しない…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

があるが、横長で見づらい C7 路肩カラー舗装が消えている C8 広報板や植木で子どもの姿が見えに くい C9 橋への道が混むため、堤防への抜け …

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

歩行者などを視認しづらい B10 多くの子どもが通るが、路肩が狭い B11 水路に柵がない B12 東進の際、横断歩道を過ぎてすぐのT字路のため、下校時…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

ら来る子どもが見えづらい A2 横断歩道の待場が狭く、待っている子どもの横ギリギリを車が通るため危険 交通量が多く、横断歩道で止まらない車も多いため、横断…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

く 子どもが見えづらい B3 小学校周辺は30km制限であるが、スピードの速い 車が多く、横断歩道でも止まらない車がいて危険 C3 抜け道となっており…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

で横断歩道が確認しづらい C7 芥見幼稚園の用水路沿いのフェンスが一部劣化でさびており、子どもが触る恐れがあり危険 A2 通学路看板が川沿いの木で隠れており…

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