通りの名鉄岐阜駅前で一般車両を規制して、公共交通であるバスやタクシーと歩行者等が安全に通行できる道路空間を創出するトランジットモール社会実験を実施します。 …
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2025年8月20日
長良橋通りトランジットモール社会実験チラシ （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用
モールとは 一般車の通行を規制し、公共交通であるバスやタクシーのみを通行可能とすることで、 公共交通の円滑な運行を支援し、人と公共交通中心の道路空間を…
2024年1月25日
長良橋通りトランジットモール社会実験を実施します html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用 > 令和5年度
通りの名鉄岐阜駅前で一般車両を規制して、バスとタクシーなど公共交通のみが通行できる、トランジットモール※社会実験を実施します。 この社会実験により、トランジ…
2025年8月21日
迂回路詳細図 （PDF 734.9KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 中心市街地道路空間利活用
な迂回ルート 一般車進入禁止 24 時間 神田町 10 神田町10 一般車通行禁止 （トランジットモール化） 左 折 禁 止 …
2021年8月31日
岐阜市民有地道路の寄附受入れに関する要綱 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 道路 > 市道認定・狭あい道路の整備など
に介在し、一般道路で一般車両の通行に支障がない道路にあっては、4メートル以上）あること。 岐阜市の規格の道路側溝が完備され、流末処理が可能であること。 岐阜…
