共存する空間利用 両側1車線の歩道を拡幅し、バス待ち空間・快適な歩行環境の創出 バス待ち空間を創出し、歩行者と自転車の動線を確保 利用者の動線案内の充…
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共存する空間利用 両側1車線の歩道を拡幅し、バス待ち空間・快適な歩行環境の創出 バス待ち空間を創出し、歩行者と自転車の動線を確保 利用者の動線案内の充…
道(幅員2.5~5m両側)御影タイル貼り A=1,330平方メートル車道(幅員6.5m)インターロッキングブロック A=1,329平方メートルその他主な施設 …
道 (幅員2.0m両側)人造ミカゲタイル張りA=1156平方メートル車道 (幅員3.5~5.45m)インターロッキングA=1248平方メートルその他主な施設…
危険 A4 道の両側に草木が茂っており、狭い道幅がさらに狭 くなる 漆など肌に有害な草木の可能性もあり、子どもが触 れたら危険 A5 東西の交通量…
ラー舗装(路肩、東西両側) 植栽撤去後の舗装復旧 注意喚起看板 ガードパイプ 区画線(減速マーク) 注意喚起看板 区画線修繕 路面標示 注意喚起看板 …
幅員 2.25m両側 インターロッキング舗装 A=3,464平方メートル 車道 幅員 3m、4.5m インターロッキング舗装 A=4,714平方メー…
い。 コアラ1 両側通行だが道幅が狭く、路側 線をはみ出る。車のスピードが 速い。コミュニティバスも通り 危険。 コアラ2 横断歩道に待場がない。 …