本文へ

中心市街地道路空間利活用 ページ番号1022562　 印刷大きな文字で印刷 R7長良橋通りトランジット…

外部リンク） 中心市街地東部地区「e（いい）バス」　令和7年10月1日版 eバス　運行ルート・時刻表 （PDF 2.5MB） eバス　運行ルート・バス…

T BUS」は、中心市街地で5年間継続運行する日本初の取り組みであり、全国的にも大変注目されております。 　日本全国さらには世界中からご乗車いただいており、乗…

年6月　4地区(中心市街地東部、芥見東・南、黒野・西郷、藍川)で試行運行を開始 平成21年4月　市橋地区が本格運行へ移行 平成21年6月　2地区（長森南、境…

り組みです。 中心市街地の道路空間のあり方について 長良橋通りトランジットモール社会実験実施内容 実施日 令和7年9月27日（土曜）から令和7年10…

の北側に位置し、中心市街地から岐阜ICへのアクセス道路として、忠節橋通り(都市計画道路「岐阜駅城田寺線（主要地方道岐阜美山線および市道早田正木線）」）、都市計画…

能をもつ道路 1.市街地を周回する道路 環状線 一般国道156号線の一部 一般国道21号線の一部 2.中心部を周回する道路 岐阜笠松線の…

　本市では、中心市街地をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。 　そこで、金華橋通…

整備事業 岐阜市旧市街地を流れる公共下水道雨水渠「今泉排水路」が、築造当時の計画を大きく上回るほど周辺に宅地が建ち並んできたことで、水の流れこむ量が増し、毎年…

　本市では、中心市街地の道路空間を活用した、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。概要 　「金華橋ストリートパークライン」は、金華橋…

　本市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用し、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを目指しています。　 　そこで、金華…

　本市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを…

→ 土地利用誘導、市街地形成 事業情報 平成10年度：事業認可・詳細設計 平成11年度～：用地買収 平成15年度～：工事 令和5年度：暫定2車線…

　本市では、中心市街地の道路空間をより活きた空間、魅力的な空間として活用できるよう市民や関係者の皆様と連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを…

基盤河川改修事業は、市街地で治水安全度が低く、緊急に都市的基盤整備が必要な県管理の一級河川について、河道を拡幅、護岸を設置する等によって、流下能力を増加させる事…

画事業の一環として、市街地での浸水解消を図るために、 分流式の「公共下水道雨水渠」 公共下水道事業区域外での「都市下水路」の整備を行っています。 公共下水…

e 100 中心市街地東部地区コミュニティバス 乗り継ぎ場所 岐阜バス 加納めぐりバス 厚見・茜部ぐるりふれあいバス 1 ＪＲ岐阜駅南口 1 ＪＲ…

しています。 中心市街地における、昔の川のイメージの創出 カサスゲ、ツルヨシ、マコモといった水に強い在来植物を導入した植生ロールや中の島を配置することにより…

出、水の安全・安心、市街地整備、地域住宅支援といった政策目的を実現するため、地方公共団体等が作成した社会資本総合整備計画に基づき、目標実現のための基幹的な社会資…

っています。そこで、市街地内の特に住宅の密集する場所を流れる小河川・水路に、より潤いのある市民の交流の場を創出するため、親水空間を整備しています。特に、「みず」…