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49年7月25日 集中豪雨   2 738 5,344 昭和51年9月12日 豪雨,台風17号 5 …

は、高度成長期以降、集中的に道路が整備されており、それに伴い、多数の橋梁が建設されました。これらの橋梁は、今後、急速に老朽化が進み、補修や更新に対する費用の増加…

JR岐阜駅への交通集中を緩和する駅周辺の外周道路 → 駅周辺の交通渋滞緩和 JR岐阜駅南地区骨格となる幹線道路 → 土地利用誘導、市街地形成 事業情報 …

度が速く危険 工事が集中していて危険 箇所 岐阜市基盤整備部道路建設課 (058)214-2191

で車、バス、自転車が集中して危ない。 C7 通学路と交差する東西の道路が細いのに、「止まれ」もな い。公園の隣で路上駐車をする車もいて、死角になる。 B4…

一方通行を避けた車が集中し、車が多いため危 険。 C2 抜け道で車が多い。路側線が一部ない。路側線が消えている箇所がある。 C3 抜け道で危ない。

度成長期以降、道路が集中的に整備され、多数の橋梁が建設されました。これらの橋梁は、今 後、急速に老朽化が進むと考えられ、補修や更新に伴う費用の増加が見込まれま…

活空間の安全確保」を集中的に支援する「防災・安全交付金」が創設されました。岐阜市の社会資本総合整備計画（道路・街路事業） 現在、岐阜市（道路・街路事業）の社会…

51 年 9 月の集中豪雨での被災を契機 に梶川町貯留槽とともに今泉排水路を補完 する施設として排水路計画に組み入れ、昭 和 55 年 10 月に工事着…