い、河川管理者(国土交通省、岐阜県)により、従来の河川整備計画規模の洪水による浸水想定区域が更新されるとともに、想定されうる最大規模(おおむね1000年に1回規…
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い、河川管理者(国土交通省、岐阜県)により、従来の河川整備計画規模の洪水による浸水想定区域が更新されるとともに、想定されうる最大規模(おおむね1000年に1回規…
帰宅困難者情報(公共交通機関の運行状況、一時滞在施設の案内等) 訓練情報(岐阜市総合防災訓練等) 4 登録方法 QRコードを読み取り、URLサイトに接…
時を想定。 ○交 通 手 段:地震発生から 3 日間は、公共交通機関の停止や道路等の被害により自家用車 が使えないものとし、対象となる全職員が自宅から動…
関連リンク 国土交通省ホームページ「自衛水防(企業防災)について」(外部リンク) 避難確保計画の提出先 提出先 各施設の市担当部局(下表のとおり) …
9 ⑤国土保全・交通 .......................................................... 33 ⑥環境…
が発生し、通常の 交通機関の利用ができない状況等においても、応急対策が早期に実現できるよう初動体 制の強化に努める。参集体制の整備にあたっては、職員の安全に…
警備 カ 道路交通対策及び緊急輸送対策 キ 災害対策本部の設置 ク 情報連絡員や応援職員等の派遣 ケ DPAT(災害派遣精神医療チーム)…
関する協定 国土交通省 中部地方整備局 平成 23 年 3 月 11 日 災害時における情報提供の協力に関する協定 岐阜県タクシー協会岐阜支部 …
(自衛隊・警察・国土交通省・社会福祉協議会 電力・通信・物流等関係機関) 本部員会議グループ 災害対策本部事務室(6-2,6-3 会議室) 災害…
3) 災害時における交通及び輸送の確保 (14) 民生の安定及び社会経済活動の早期安定 (15) 被災施設及び設備の復旧 (16) 関係団体が実施す…
流出、航空災害、陸上交通災害その他の大規模な人為的事故をいう。 - 3 - 第1章 総 則 第2節 各機関の実施責任と処理すべき事務又は業…
の確保、被災地までの交 通費、保険などの活動に要する経費については、ボランティア自らが準備し、被 災地に負担をかけない自立した活動である。 ボランティア…
が大量に発生し、また交通の途絶、中間処理施設の損傷等により速やか な廃棄物の収集・運搬・処分等に支障をきたすことが懸念される。 そのため、災害時に発生する…
時情報の内容のほか、交通に関する情報、ライフライン に関する情報、生活関連情報など地域住民等に密接に関係のある事項についても周知する ものとする。周知にあた…
警察 ア 交通規制を実施する。 イ 警察庁等と連携を図り、広域緊急援助隊の受け入れを行う。 (4)ライフライン関係事業者 ア 県・市…
う、避難場所の位置、交 通の規制状況その他必要な情報を 併せて伝達するよう事前に十分検 討する。 耐震性を有するなど安全性が確 保されている場合は、…
施された、立入制限、交通規制、飲料水・飲 食物の摂取制限及び農林水産物の採取・出荷制限等各種制限措置の解除を関係機関に 指示する。また、解除実施状況を確認す…
務室) 第7節 交通応急対策・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 181 (基盤整備部・危機管理部・消防本部) 第8節 輸送対策・・・・…
務室) 第7節 交通応急対策・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 134 (基盤整備部・危機管理部・消防本部) 第8節 輸送対策・・・・…
ライフラインの途絶、交通事情等の悪化 オ 避難所等への移動及び避難生活 カ 災害によるショック、恐怖、ストレス等 …