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2026年4月1日

小型特殊自動車(トラクター、フォークリフト等)をお持ちの方へ|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

乗用設備があり、最高速度が35km/毎時未満のもの(大きさや総排気量の制限はありません) その他 フォークリフト、ショベル・ローダ等小型特殊自動車で全長4.…

2026年2月2日

令和7年度 第2回生物多様性シンポジウムを開催しました|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ラに写った動物の足の速さはどうやって計ればいいですか? A6 動画を撮るときに距離がわかるものを設置しておいて、動物が移動した長さと時間を計れば速さはわかりま…

2026年4月1日

特定小型原動機付自転車(電動キックボード等)について|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

以下 最高速度 20km/h以下 これらの基準を満たさないものは、形状が電動キックボード等であっても特定小型原動機付自転車にはならず、…

2026年4月15日

業務継続計画(BCP)[令和8年3月改定] (PDF 3.7MB) pdf

集時間とする。徒歩の速度は道路の被害等を考慮し、 2.0km/h とする。ただし、勘案すべき事情がある職員については自身の判 断により、参集時間を選択するこ…

2026年4月27日

2.岐阜市の自然と生きもの(p.1~24) (PDF 5.3MB) pdf

、現在はその 絶滅速度は、さらに加速しています。 なお、環境省が2020年3月に公表 した「環境省レッドリスト2020」によると、 3,716種の生物…

2026年4月15日

一般 第1章 総則 (PDF 271.0KB) pdf

230mm 速度 毎時40km (2) 暴風継続時間 約11時間 (3) 中心通過時 深夜とする (4) 進路 …

2026年4月15日

一般対策計画(全体版) (PDF 4.4MB) pdf

230mm 速度 毎時40km (2) 暴風継続時間 約11時間 (3) 中心通過時 深夜とする (4) 進路 …

2025年5月22日

【注意喚起】エスカレーターを安全に利用しましょう!|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ょう。乗り降りの際は速度が急に変わるため、特に注意が必要です。 黄色い線の内側に立って、エスカレーターの側面に寄りかからないようにしましょう。 手すりから体…

2026年4月15日

地震 第4章 東海地震に関する事前対策 (PDF 842.4KB) pdf

の他の場所まで安全な速度で 運転して停車、待機すること等の措置。 ただし、震度6弱未満の地域における対 応については、安全に運行可能か判断し た上でそ…

2026年4月6日

第1章 背景と基本的事項 (PDF 2.1MB) pdf

~1,000 倍もの速度で生物が絶滅していくなど、生物多様性が失わ れ続けています。この状況から、これまでの生物多様性保全の取組だけでなく、経済から社会、 …

2026年4月13日

(3)仕様書 (PDF 7.0MB) pdf

度とした場合 ろ過速度及び添加率の標準(乾燥固形物当たり) ア 処理能力           550 ㎏DS/h・台 イ ポリ硫酸第二鉄添加率…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

童が 横断するが、スピードを出す車が多い。 注意喚起看板設置 注意喚起看板設置 路面標示設置 注意喚起看板設置 【備考】 ・カーブミラーの設置は地…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

抜けていく。南進車が速度を出し、曲がり切れずガードレールに接触する事故があった。東側の植栽(低木)で横断歩 道を待つ子ども(北側)が見えない。 B2 B6…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

、交通量が多く、車がスピードを出していて危険。信号機がない横断歩道があり、旗当番が朝しかいない。道路に木がはみ出ている。 B1 C3 ・車の交通量が多く、見通…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.3MB) pdf

で、西進する自転車がスピードを出し、 T字路に突っ込み危険。 カラー舗装設置 区画線設置(T字マーク) 注意喚起看板設置 ・歩道橋の横の横断歩道に木が…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

B1 ・車が多く、スピードを出す車も多い。横断歩道だが、停止しない車が多い。また、街路樹があり、標識も見えにくい。 西 西 東 C3 ・東にある赤信号に…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.5MB) pdf

9 ・交通量が多く、スピードを出す車が多い。朝は高校生の自転車も多く、横断歩道で、車も自転車も止まってくれない。 ◇ワークショップで話し合われた危険 箇所の…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

盤整備部 A2 ・スピードを出す高校生の自転車が多く、通学路と交錯するため危険。 阜小学校で危険箇所を小学生へ共有岐 ◇ワークショップで話し合われた危険箇…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

となって いるが、スピードを出す車が多い。 C4 ・見通しが悪い交差点。高校生が自転車のスピードを出していて危険。 C6 ・バス通り。南から東にカーブする…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.5MB) pdf

堤防から南進する車のスピー ドが速い。交差点の見通しが 悪い。 ・高校生の自転車がスピードを出して危険。車も通り危険。 ・子どもの待機場所であり、抜け道…

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