こどものバス送迎・安全徹底マニュアル ※ 本マニュアルは、保育所、幼稚園、認定 こども園及び特別支援学校におけるバス送 迎に当たり、こどもの安全・…
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こどものバス送迎・安全徹底マニュアル ※ 本マニュアルは、保育所、幼稚園、認定 こども園及び特別支援学校におけるバス送 迎に当たり、こどもの安全・…
IFU CITY 送迎用自動車に設置する 安全装置について 資料5 GIFU CITY ≪送迎用自動車に設置する安全装置について①≫ 省令改正に…
[Page7] 送迎用自動車に設置する安全装置について 資料5 [Page8] ≪送迎用自動車に設置する安全装置について①≫ 省令改正により、以…
、認定こ ども 園の送迎バスに 置き 去り にさ れたこ ども が亡く なると いう 大変痛まし い事案も 発生し ており ま す。 こ う し た中…
る行政処分について・送迎用自動車に設置する安全装置について・避難確保計画及び訓練の実施報告について (PPT 179.3KB) 参考資料(避難確保計画)【…
2-8】こどものバス送迎 安全徹底マニュアル (PDF 827.4KB) 【資料3-1】請求・支給決定事務の注意点 (PDF 256.0KB) …
60 10行目 ⑩ 送迎加算の取扱いについて 報酬告示第 11の 2の 9の送迎加算については、2の⑹の ⑯の㈠から㈤までの規定を準用する。 …
全計画の策定3 ①送迎を目的とした自動車への安全装 置(車内の障害児の見落としを防止する 装置)の設置 ②乗降車の際の利用児童の所在確認 児童発達支援…
提供時間中に行われる送迎、休憩時も 有資格者2名が必要です GIFU CITY 人員基準の考え方 (例)営業時間 9時~18時 サービス提供時間 10…
時間中に行われる 送迎、休憩時 も 有資格者 2 名が必要です [Page4] 人員基準の考え方 (例)営業時間 9 時~ 18 …
確認等)、連絡調整(送迎時の対応、トラブル発生時の連絡)を適切に行っているか。 29 就学前に利用していた保育所や幼稚園、認定こども園、児童発達支援…
の他に、親子登園時や送 迎時、コドモンの連絡などで保護者の思 いや相談を聞かせていただき一緒に考え てまいります。 17 事業所の職員から共感的に 支…
嘱助成金については、送迎加算 に関する届出書を提出している事業所は受給不可。 (エ)障害者介助等助成金、重度障害者等通勤対策助成金のうち通勤援助者の委嘱助…
計画の策定等 ➢ 送迎用車両への安全装置の装備等について ➢ 業務管理体制 ≪その他≫ ◆事業所運営に関する注意事項(指導係資料②) ◆変更届等に関す…
祉バス等の巡回による送迎 支援である車両移送型が想定されるところであるが、車両移送型においては、車両内 3 及び乗降時の介護が想定され、技能…
送迎体制 1.なし 2.あり …
スの利用者の管理や、送迎の配車を管理し、手続きを簡素化し、送迎車の乗せ忘 れ、降ろし忘れを解決できるシステムです。 管吉(配車管理システム) 番号 1~6…
提供時間中に行われる送迎、休憩時間においても有資格者 を配置する必要がある。 Ⅱ 令和5年度の実地指導状況について ※ 障害保健福祉関係主管課長会議資料 …
サービス提供時間(送迎時間を除く。) ① : ~ : ② : ~ : ③ : ~ : 利用定員 人 利用料 …