路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和6年2月 資料4 小熊町2交差点(交差点:対向車、歩行者) 路車協調システム実証実…
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路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和6年2月 資料4 小熊町2交差点(交差点:対向車、歩行者) 路車協調システム実証実…
度に実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するととも…
令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 1 目 的 本市の公共交通ネットワー…
令和4年度 自動運転実証実験 資料1 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での追越し後続車の状況 項 目 調査・検証 …
行をスタート R3実証実験 R4実証実験 4. 22 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 設立 5. 31 スマートシティモデル事業(国交省) 「重…
0月22日 自動運転実証実験 関係者試乗会出発式 令和 3年10月23日 ~10月31日 ⼩型バス⾞両による⾃動運転実証実験 令和 3年12月17日 未…
要 資料1 R2実証実験 R3実証実験 R4実証実験 ・岐阜駅と市役所までのルートのほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう…
5日(日) 自動運転実証実験 ・募集した参加者の乗⾞ 冬頃 第1回 岐阜市未来技術地域実装協議会 第3回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 主な事業…
地を⾛⾏する自動運転実証実 験を実施する。 ■期 間︓11月12⽇(⽊)〜11月15⽇(⽇)4⽇間 ■レ ベ ル ︓レベル2(運転⼿が搭乗し常に安全監視を…
バスにおける自動運転実証実験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不⾜解消に寄与する自動 運転技術を段階的に導⼊ 2 目指す将来…
を踏まえて、自動運転実証実験を実施する。また、実験結果 に基づき、新たな課題の抽出を行うとともに、アンケート調査により社会受容性 の検証を行う。 令和3年…
研究会を発足し、 実証実験など段階的な取組みを重ね、令和5年11月25日、中心市街地では全国初となる 自動運転バス の5年間の継続運行をスタート 撮影:白…
⽇(⽇) 自動運転実証実験会場 で聞き取り 108名 地域住⺠ 令和3年10⽉30⽇(⼟)〜31⽇(⽇) ⾛⾏ルート沿道の⽅に 聞き取り 50名 道…
ラストマイルなどでの実証実験(公道内)を 段階的に始めていくにあたり、市⺠の皆様に自動運転を体感していただき、認知度を ⾼めていくために、公園内(公道外)で…
研究会(予定) 実証実験の内容について 11月17日(日) 実証実験(予定) トランジットモール実施時に 中心部、…
けて 段階的に 実証実験を実施 郊外部の非効率なコミュニティバスに 地域特性やニーズに合わせたオンデ マンド交通を導入 2020年度以降 ラストマ…
ラストマイルなどでの実証実験(公道内)を段階的に始めて いくにあたり、市⺠の皆様に自動運転を体感していただき、認知度を⾼めていくために、公園内(公道 外)で…
オンデマンドタイプの実証実験を⾏なう。 ラストマイル ○中⼼市街地の回遊性を高め、賑わい創出を図るため中⼼部循環バスを運⾏している。 新庁舎開設に合わせ延…