続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料2 アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様設計・国土交通省等申…
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続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料2 アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様設計・国土交通省等申…
。 特に、幹線バス路線を強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。岐阜市型BRTについて BRTとは、「Bus Rap…
続運行の効果と今後の方針 資料 出席者名簿 (PDF 105.3KB) 【資料1】自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み (PDF 1.3MB…
お問い合わせ 交通政策課〒500-8701 岐阜市司町40番地1 市庁舎15階電話番号交通計画係:058-214-2016交通施策推進係:058-214-20…
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条の2に規定される「路線バス等優先通行帯」のことで、バス優先レーンの規制時間帯では、一般車は路線バスの正常な運行を妨げてはいけません。 後方から…
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岐阜市都市建設部交通政策課長) 審議概要 議案について 承認 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 この…
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