バス優先レーンを守って走りましょう ページ番号1034115 更新日 令和7年7月24日 印刷大きな文字で印刷…
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2021年8月31日
平成30年6月定例会 市長提案説明 html
速達性を高めるためのバス優先レーンのカラー舗装整備に加え、公共交通の利用促進や中心市街地の活性化を目的としたトランジットモールについて、本年度は公共交通利用促進…
2021年8月31日
平成30年5月14日～5月20日 市長の活動リポート html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 活動リポート > 2018年 市長の活動リポート
午前7時30分- バス優先レーン遵守啓発活動を視察（則武中1東交差点） 岐阜市は、公共交通の利用促進に向け、路線バスの定時性と速達性を向上させるために道路を…
2021年8月31日
令和元年5月13日～5月19日 市長の活動リポート html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 活動リポート > 2019年 市長の活動リポート
午前7時30分- バス優先レーン遵守啓発活動に参加（忠節橋南交差点付近）午前9時00分- 執務 午後4時00分- 東海市長会役員会に出席。その後、同懇談…
2023年12月22日
【資料1】これまでの取り組み （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
良橋通り 第１車線（バス優先レーン) 川原町 対面通行 、御鮨街道 一方通行 距 離： 通行車線： 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離： …
2023年10月13日
交通政策課（事業評価シート） （PDF 262.9KB） pdf
時性、速達性の確保（バス優先レーンの導入、カラー舗装化の推進等） ・バス車両の高度化（連節バスの導入） 人日（人） 岐阜市型BRTの導入 幹線バス路線の…
2024年11月22日
都市建設部事業評価シート （PDF 599.1KB） pdf
時性、速達性の確保（バス優先レーンの導入、カラー舗装化の推進等） ・バス車両の高度化（連節バスの導入） 人日（人） 岐阜市型BRTの導入 幹線バス路線の…
2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
華橋通り 第2車線（バス優先レーン） 長良橋通り 第1車線（バス優先レーン） 約5km ／ 所要時間：約40分/周 長良橋通り 第1車線（バス優先レーン)…
2022年3月18日
【資料2】中心部における自動運転 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
道⾞道 ⾞道歩道 バス優先 レーン バス優先 レーン ⾞道 ⾞道⾞道⾞道 中央 分離帯 TM実施時（イメージ） 歩道 バス優先 レーン …
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
通り 第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート② 若宮通りルート 経 由 地：市役所～若宮通り～市役所 距 離：約2km 所要時間：約20分/周 …
2022年12月12日
交通政策課（事業評価シート） （PDF 247.0KB） pdf
時性・速達性の確保（バス優先レーンの導入、カラー舗装化の推進等） ・バス車両の高度化（連節バスの導入） 人日（人） 岐阜市型BRTの導入 幹線バス路線の…
2023年3月20日
6．地球温暖化の緩和アクション （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
クの構築に向け、 バス優先レーンによる走行環境の改善や連節バスの導入による車両の高度化などを行う岐阜市 型BRTを推進し、公共交通機能の強化を図ります。 …
2021年11月26日
交通政策課（事業評価シート） （PDF 163.5KB） pdf
時性・速達性の確保（バス優先レーンの導入、カラー舗装化の推進等） ・バス車両の高度化（連節バスの導入） 事 業 名 担当部名 都市建設部 担当課名 誰に…
2021年8月30日
交通 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備）
」の導入 バス優先レーンを守って走りましょう 社会資本総合整備計画 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせ…
2022年4月27日
第11次岐阜市交通安全計画 （PDF 517.2KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 防犯・交通安全・消費生活 > 交通安全・交通教室
子の作 成・配布、バス優先レーンの遵守啓発活動、岐阜市職員の自動車通勤を自粛する「岐阜 市職員スマートエコ通勤運動」等の取り組みも進める。 ※一人ひとり…
2022年3月18日
【資料3】事業提案概要 （PDF 619.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
型BRTの導⼊ ・バス優先レーンの導⼊・カラー舗装化、連節バス導⼊（市内3路線）などの幹線軸強化 ○市⺠協働のコミュニティバスの導⼊ ・地域住⺠と交通事業…
2021年6月11日
9月1日号 （PDF 6.3MB） pdf
しました。連節バスやバス優先レーン、公共交 通を優先する信号システムなどの導入で、速く遅 れずに多くの人を運べる、快適で便利なバスシス テムです。 ▲イ…
2022年3月24日
用語解説 （PDF 4.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
ransit の略。バス優先レーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時 性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたバス …
