制御によりスムーズな減速が可能 （急ブレーキ激減） その他 車両制御能力 車両性能は 40㎞/h より高度な 車両性能により 安全性を 担保 …
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2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
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2022年2月25日
【資料3-1】実験結果（技術の検証） （PDF 613.1KB） pdf
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両の過度な検知による減速・停車が発生 ・交差点を右折する際は、対向車の速度に応じた自動での 安全判断が難しく、手動で走行 【正着】 ・市民会館・裁判所前…
2022年2月25日
【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） pdf
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切に判断し、不要な急減速を削減 技術提携企業など 今後の取り組み 資料４ 市⺠・利用者 交通管理者 ・交通管理者、道路管理者による ⾃動運転を前提と…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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能 ・スムーズな加減速が可能になるとともに、未来型の車両により「自動運転」らしさをアピール ・バス停に停車し、停止位置や走行軌跡の正確性を実証 停車バス停…
