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2021年8月31日

「岐阜市型BRT」の導入 html

入を推進します 高者がますます増え続ける中で、公共交通の果たす役割は今後、さらに重要となってきます。岐阜市では公共交通が便利で使いやすく、歩行者や自転車が安…

2024年4月4日

岐阜市総合交通計画 html

した中、人口減少・高化の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。  このような社会情勢の変化な…

2024年12月13日

標準協定(運行協定書) (PDF 153.3KB) pdf

岐阜市が交付する「高者おでかけバスカード」を使用可能とする。 【乗継割引】 (1) アユカ使用時の乗継割引のほか、コミュニティバスの乗り継ぎの際…

2024年12月13日

公募要項 (PDF 238.4KB) pdf

通は、人口減少・高化が進む中で、従来の通勤・通学に加え、高者を含めた日常の暮 らしにも対応した、人口減少時代にあった地域公共交通が必要とされており、人口…

2024年3月7日

岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 (PDF 2.3MB) pdf

きたが、人口減少や高化の進展、新型コロナウイルス感染症の 影響等の社会情勢の変化等により、依然対応すべき課題があることから、実施施策の方針を定め事業を進め…

2024年3月19日

岐阜市総合交通計画【概要版】 (PDF 5.1MB) pdf

年少人口 生産年人口 老年人口 40.8 38.5 35.1 ・地域公共交通に関する法改正にフレキシブルに対応し、 市内移動ニーズに適応していく…

2022年3月18日

【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について (PDF 410.9KB) pdf

80%100% 高者等の 移動支援 交通事故の削減 バスやタクシー運転手 の人手不足の解消 渋滞解消 人々の交流・外出増加 その他 モニター…

2022年3月18日

【資料3】事業提案概要 (PDF 619.6KB) pdf

べき地域課題 ■⾼化の進⾏により増加が予想される交通弱者の外出ニーズにきめ細かく対応し、移動を助ける利⽤しやすい交通 サービスの提供が必要。 5 本格実…

2022年2月25日

【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 (PDF 1.5MB) pdf

転⼿不⾜の解消 高者等の移動支援 令和2年度自動運転実証実験の結果 ③社会受容性の検証 48.1 33.3 22.2 48.1 27.…

2022年2月25日

【資料3-2】実験結果(社会受容性の検証) (PDF 673.0KB) pdf

転手不足の解消 高者等の移動支援 調査対象 実施期間 調査⽅法 回答数 体験乗⾞ (関係者含む) 令和3年10⽉23⽇(⼟) 〜31⽇(⽇) 自…