本文へ

。 特に、幹線バス路線を強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。岐阜市型BRTについて BRTとは、「Bus　Rap…

条の2に規定される「路線バス等優先通行帯」のことで、バス優先レーンの規制時間帯では、一般車は路線バスの正常な運行を妨げてはいけません。   後方から…

よる実証実験と今後の方針について　資料 出席者名簿 （PDF 74.4KB） 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） …

区） 議事2　路線バス運行計画の変更について 鏡島市橋線 出席委員 会長　阿部　一臣 副会長　神田　定夫 委員　金森　亮 委員　山田　…

続運行の効果と今後の方針　資料 出席者名簿 （PDF 105.3KB） 【資料1】自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み （PDF 1.3MB…

について 議案3　路線バス運行計画の変更について出席委員 会長　谷山　拓也 副会長　後藤　東洋士 委員　金森　亮 委員　山田　慎児 委員　宮部　…

公園前店 認定 路線再編実施 令和8年3月4日 令和8年4月1日 令和8年2月2日 令和8年2月 岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 策定 …

はコミュニティバスと路線バスの結節点においても、 これを展開していこうとも考えております。また、バスの利便性という意味で言うと、岐阜バス 様に大変ご尽力いた…

画の変更について 路線バス運行計画の変更について 審議概要 全会一致で承認 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 …

大会議室議事 路線バス運行計画の変更について 曽我屋線 西郷線 コミュニティバス運行計画の変更について 「七郷・木田バス」【七郷・…

1 利便増進事業の方針2 まちづくりと連動した公共交通サービスの最適化 「岐阜市センターゾーン」での様々な取組みや、 立地適正化計画といった本市のまちづ…

よる実証実験と今後の方針について 資料２ 信頼できる・やや信頼できる その他 新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関 す る 意 見 走行の…

　 林　佳伸 オンライン 　岐阜中警察署 副署長 稲田　剛司 （代理）交通第一課　課長　角　和晃 現地参加 　国土交通省中部運輸局 　自動車技術安全部技…

授 倉内　文孝 オンライン 　公共交通利用者 　岐阜市自治会連絡協議会 会長 神田　定夫 現地参加 　経済団体 　岐阜商工会議所 事務局長 船田　淳 欠席 …

細江 奈月 オンライン 　岐阜県バス協会 専務理事 木村　治史 （代理）事務局長中島　喜久夫 現地参加 　岐阜県タクシー協会 専務理事 黒田　秀樹 欠席…

続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料２ アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様設計・国土交通省等申…

性 ①都市再生基本方針との適合等　２）上位計画等と整合性が確保されている。 〇 I． 目標の妥当性 ②地域の課題への対応　１）地域の課題を踏まえてまちづく…

る乗車機会の増加対応方針：社会受容性の向上 ・公共交通の魅力向上、運転手不足への対応等により、市民の生活に必要な公共交通を将来にわたって維持 ・中心市街地で…

システムの構築 ・LINEを活用し、乗車予約･バスロケーション･ 運休情報の配信など利便性向上を図る (電話での乗車予約にも対応） 2 社会受容性の向上…

田園都市国家構想基本方針 ⚫ 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律 ▮ 関連する関係法令等 5.0 4.2 3.6 24.1 22.6 19.4 …