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進めているが、未改良区間が含まれる都市計画道路は、いまだ 70 路線、延 長約 124km であり、約 4割が未改良となっている。 その一方で、都市計画道…

○区域の変更（一部区間の幅員の変更） Ｗ＝１８ｍ → １４ｍ 変更延長 Ｌ＝３８０ｍ ○車線の数の決定 代表車線数 ２車線 ３・５・７０６…

幅員 地表式の区間における 鉄道等との交差の構造 幹 線 街 路 3・5・2 岐阜駅加納城南通 線 岐阜市加納栄町通1丁目 …

の交差点までの未改良区間を、計画幅員 36 ｍから現況幅員 29ｍに変更し、（都）栄町蔵前線と（都）新本町市橋線の交差点から （都）城南芋島線と（都）城南岐…

○区域の変更（一部区間の幅員の変更・延長の変更） Ｗ＝２７ｍ → ２４～２５ｍ 変更延長 Ｌ＝７００ｍ 延長 Ｌ＝ ２，９３０ｍ → ３，１５０ｍ…

形 式 地表式の区間 における幹線 街路等との交 差の構造 名古屋鉄道 名古屋本線 羽島郡 岐南町 下印食 4丁目 岐阜市…

鉄名古屋本線の岐阜市区間では、現在においても、（都）城南芋島 線や（都）岐阜笠松線等の幹線道路を含む１３路線と平面で交差しており、列 車本数が回送列車を含め…

線との交差点西側一部区間におい て幅員 20ｍを幅員 20～23ｍへ区域変更し、交差点東側一部区間においては幅員 15ｍ を幅員 15～16ｍへ区域変更する…