sit」の略で、バスレーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステ…
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sit」の略で、バスレーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステ…
バス優先レーンを守って走りましょう 社会資本総合整備計画 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください…
所を設けたり、車道1車線を活用し、既存の歩道を広げることで、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全にバスを待つことができる安全で快適な道路空間を目指します。 こ…
、既存の歩道と車道2車線を一体化し、フラットになった幅広い空間を創出し、将来をイメージした道路空間を具現化します。 金華橋ストリートパークライン2024チラシ…
実験中は自転車走行レーンを走行 ※身分証明書をお持ちください。 岐阜市シェアサイクル Gifu-ride(外部リンク) その他の企画内容は随時…
バス優先レーンを守って走りましょう ページ番号1034115 更新日 令和7年7月24日 印刷大きな文字で印刷…
株式会社ジムブレーン (PDF 573.4KB) 共友リース株式会社 岐阜支店 (PDF 570.2KB) アース・クリエイト有限会社 (…
ーハン、焼売3種(プレーン、コーン、花)、かぼちゃまん より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページ…
2 はしご車又はクレーンの操作時に直射日光等により支障をきたす場合 3 ドローンの操作時に直射日光等により支障をきたす場合 4 水難救助活動において、太陽…
駐停車回避できない、車線変更もできないと。 ここを逆に克服していくと、レベル4自動運転が見えてくるということです。 そのため、レベル4自動運転を実現するとい…
すし、交差点では右折レーンを必ず設置して、渋滞しないようにしておられるとか、渋滞等の懸念があるところは、やっぱり高架にしているというようなことも、改めて確認をし…
実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、安全で快適にバスを待つことができるバス待ち空間を作りました。 アンケートの結果では、歩道やバス…
可能とする 車道1車線を活用して既存の歩道を広げ、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全にバスを待つことができる、人と公共交通中心の、安全で快適な道路空間を創出 …
した、障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる新たな車両を1台導入し、これまでよりさらにステップアップした実証実験を実施いたします。 では改めて、今回導…
状自動車道の暫定 2車線供用区間を1/2とした延長を計上。 34 …
公園整備課 69 車線分離標設置工事 岩戸公園 株式会社 コウアン 159,500 R7.9.2 株式会社 AKメンテナンス 169,400 公園整備課 7…
26 株式会社ジムブレーン 204,688 教育政策課 2 ひな段修繕 青山中学校 株式会社ウラベ 198,440 R7.12.11 株式会社丸晶プリオル 2…
からは、障害物回避や車線変更を自動で行うレベル4自動運転に対応した車両を 新たに1台導入し、将来の本格導入に向けた実証実験を進めています。ぜひ新車両にご乗車 …
からは、障害物回避や車線変更を自動で行うレベル4自動運転に対応した車両を 新たに1台導入し、将来の本格導入に向けた実証実験を進めています。ぜひ新車両にご乗車 …
時) A 2 車線以上の車線を有する道路に面する地域 60 dB 以下 55 dB 以下 B 2 車線以上の車線を有する道路に面する地域 65 dB …