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なる産業集積及び雇用創出に向 けて、周辺の営農環境と調和した企業誘致による計画的な市街地形成を図るため、地区計画の 区域を拡大する都市計画変更を…

パブリック空間の創出 (２) 高さ制限の緩和要件 要件１：敷地規模 敷地面積2,000㎡以上または、一街区の全部 を一つ…

好な交通環境を 創出するために、量的な整備を推進してきた。そうした中、現在、人口減少や少子高齢化の 進展に伴う自動車交通量の減少や中心市街地の大型店舗の撤…

改善と新たな賑わいを創出するため、地区内の容積率の緩和などの変更をしました。告示 令和4年5月20日　岐阜市告示第120号縦覧場所 岐阜市役所 都市建設部 …

しを体感できる空間を創出するため、市道（登山道）やロープウェーで結 ばれた山上部を新たに公園区域に追加し、山麓部の公園と山上部の城郭を統一的なコ ンセプトに…

しを体感できる空間を創出するため、金華山山上部を新たに 都市計画公園区域に追加するものである。 また、山麓部の国有林の区域については、森林資源や生存環境…

及び地区のにぎわいを創出す る歩道状空地又は通り抜け空 地の設置に努める。 4 緑豊かで良好な地区環境を 目指し、敷地内の緑化推進に 努める。 …

及び地区のにぎわいを創出する歩道 状空地又は通り抜け空地の設置に努める。 4 緑豊かで良好な地区環境を目指し、敷地内の緑化推進に努める。 5 開発者又…

が進出するなど、雇用創出が期待される大規模な工場立地に対するニー ズが顕在化しており、本市においても、複数の企業から工場や物流施設を立地したいとの相談が寄 …

り、産業集積及び雇用創出が期待さ れている地区である。そのため、周辺の営農環境と調和した企業誘致による計画的な市街地形 成を図るため、地区計画の都市計画決定…

地の良好な交通環境を創出するため、昭和 43 年に駐 車場整備地区を指定するとともに、一定の建築物の新築などに対して駐車場の設置を 義務付ける附置義務駐車場…

地の良好な交通環境を創出するため、昭和43年に駐車場整備計画の策定を行いました。 平成13年の計画改定から約20年が経過した現在では、人口減少や少子高齢化の進…

力を高め 賑わいを創出するのみならず、本市が持続発展するためのエンジンとなる岐阜駅周辺から岐阜公園までをつなぐ本市のセンターゾーンの推 進力を強め、まち全体…

地の活性化と賑わいの創出を目指すものである。 令和 4 年 5 月 20 日 岐阜市告示第 120 号

力 を高め賑わいを創出するのみならず、本市が持続発展するためのエンジンとなる岐阜駅周辺か ら岐阜公園までをつなぐ本市のセンターゾーンの推進力を強め、まち全体…

の魅力を高め賑わいを創出するのみならず、本市が持続発展す るためのエンジンとなる岐阜駅周辺から岐阜公園までをつなぐ本市のセンターゾーンの推進力 を強め、まち…

玄関口として賑わいを創出するのみならず、本市が持続発展するためのエン ジンとなる岐阜駅周辺から岐阜公園までをつなぐ本市のセンターゾーンの推進力を強めるとともに…

玄関口として賑わいを創出する のみならず、本市が持続発展するためのエンジンとなる岐阜駅周辺から岐阜公園までをつな ぐ本市のセンターゾーンの推進力を強めるとと…