名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画を決定(変更)しました ページ番号1007873 …
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名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画を決定(変更)しました ページ番号1007873 …
加 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び 都市計画道路見直しに係る都市計画決定(変更)について 岐阜市決定 ○岐阜都市計画道路の変更 【…
道岐阜・関ヶ原線 名鉄各務原線 名鉄岐阜駅 グラッスル35 柳ケ瀬 コーナン ホームセンター 日本キャンパック 梅林郵便局 ぎふ国際高校 本…
下 印 食 名 鉄 名 古 屋 本 線 下印食三丁目 徳田六丁目 下印食四丁目 石原瀬一丁目 徳田西三丁目 下印食五丁目 松栄…
ル ロ ド 名鉄各 務原線 JR高山本線 那加駅 新那加駅 新加納駅 濃 川 橋 境 川 橋 那 加 高 架 橋 新加…
学 校 舟橋 名 鉄 各 務 原 線 芋 島 二 丁 目 丁 目 1 3 . 4 高 田 四 丁 目 長森橋 蔵 前 三 丁 目 切…
内で平面交差 ・名鉄各務原線と岐阜市切通2丁 目地内で平面交差 ・幹線街路と平面交差3箇所 3・5・65 八代上土居線 …
点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に大変優れた地区 である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、土地の…
区凡例 既存地区 名鉄岐阜駅 JR岐阜駅 岐阜駅西地区 問屋町西部南地区 岐阜駅東地区 岐阜駅北中央地区 岐阜駅北口駅前広場 岐阜駅北中央地区(…
点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様な…
あるJR岐阜駅 と名鉄岐阜駅に近接した、立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様…
点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様な …
.9 P P 名鉄各務原線 那加線 11.8 11.8 11.7 11.4 P P P 12.1 12.1 12.1 12.5 …
部を当該道路を隔てた名鉄名古屋本線沿線東側 の帯状の区域に移す計画変更が行われ、ほぼ現在の計画区域となった。 その後、昭和 55年には、プール・遊具等が配…
心市街地には岐阜駅と名鉄岐阜駅があり、JR東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面…
間) :名鉄名古屋本線の都市計画原案の区間 凡 例 6 8 都市計画変更する路線の位置図 都市計画道路の都市計画変更(原案)…
えられます。 ○名鉄名古屋本線の踏切付近が主要渋滞箇所に選定されていますが、連続立体交差事業に より踏切が除去される予定のため、今後踏切による渋滞は解消さ…