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名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画を決定（変更）しました ページ番号1007873　 …

加 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び 都市計画道路見直しに係る都市計画決定(変更)について 岐阜市決定 ○岐阜都市計画道路の変更 【…

道岐阜・関ヶ原線 名鉄各務原線 名鉄岐阜駅 グラッスル３５ 柳ケ瀬 コーナン ホームセンター 日本キャンパック 梅林郵便局 ぎふ国際高校 本…

２４８ 国 道 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 田 神 駅 五坪橋 箕 縁 橋 堂前橋 東祈年橋 第二祈年橋 第…

転車駐車場 ） 名 鉄岐阜駅東 北 野 公 園 金 公 園 愛宕公園 木 之 本 公 園 （ 岐阜バスターミナル 建 設 中 金…

.2 10.4 名鉄各務原線 11.2 10.4 10.4 誓 賢 寺 堤 橋 11 P 10.5 P P 細畑橋 細畑五丁目…

.9 P P 名鉄各務原線 那加線 11.8 11.8 11.7 11.4 P P P 12.1 12.1 12.1 12.5 …

と立体交差 ・名鉄各務原線と岐阜市長森細畑 地内で立体交差 ・ＪＲ高山本線と岐阜市長森細畑 地内で立体交差 ・幹線街路3･3･11金町那加岩地…

更する。 また、名鉄名古屋本線との交差形状について、道路を高架化する構造から、名鉄名 古屋本線を高架化する構造に変更する。加えて、新たに車線数を定める。 …

２４８ 国 道 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 田 神 駅 五坪橋 箕 縁 橋 堂前橋 東祈年橋 第二祈年橋 第…

道 本 線 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 細 畑 駅 第 三 祈 年 橋 畑橋 両天橋 下 野 畑 橋 …

.9 P P 名鉄各務原線 那加線 11.8 11.8 11.7 11.4 P P P 12.1 12.1 12.1 12.5 …

羽 島 線 名 鉄 竹 鼻 線 柳 津 駅 千 成 橋 荒 井 前 橋 鶉 大 橋 新 境 川 橋 茜 部 大 …

岐 阜 線 名 鉄 竹 鼻 線 境 川 橋 八 幡 大 橋 八 幡 橋 神 清 寺 橋 笠松町緑会館 あかね保育…

津 大 橋 名 鉄 竹 鼻 線 南 濃 線 県 道 岐 阜 羽 島 線 主 要 地 方 道 岐 阜 足 近 …

道本線・高山本線及び名鉄名古屋本線・各務原線が集 中し、これらの高架化により、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪化などの問題解消を図ると…

部を当該道路を隔てた名鉄名古屋本線沿線東側 の帯状の区域に移す計画変更が行われ、ほぼ現在の計画区域となった。 その後、昭和 55年には、プール・遊具等が配…

心市街地には岐阜駅と名鉄岐阜駅があり、ＪＲ東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面…

間） ：名鉄名古屋本線の都市計画原案の区間 凡 例 6 8 都市計画変更する路線の位置図 都市計画道路の都市計画変更(原案)…

理 由 名鉄名古屋本線高架事業に係る鉄道及び高架側道の計画が当該緑地区域内に影響を与えるが、緑地の利用形態に変化が ないことから、区域を縮小する変…