及び歩行者の安全性や回遊性を確保し基盤整備を整え る、都市計画の変更を行いました。 位 置 図 1 区画道路3-1号及び区画道路3-2号を8mから12…
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及び歩行者の安全性や回遊性を確保し基盤整備を整え る、都市計画の変更を行いました。 位 置 図 1 区画道路3-1号及び区画道路3-2号を8mから12…
の設置による駅周辺の回遊性を向上させるなど、更なる中心市街地の活性化と賑わいの創出 につながるよう、高度利用等を図ることが必要な地区である。 こうした状況…
び歩行者等の安全性や回遊性を確保し基盤整備を整える、都市計画の変更 を行うものである。 3 地区計画の変更内容(詳細は計画書、計画図参照。) (…
の設置による駅周辺の回遊性を向上させる など、更なる中心市街地の活性化と賑わいの創出につながるよう、高度利用等を図ることが必要な地区である。 こうした状況を…
交差道路との連続性、回遊性など地区内の交 通の円滑化を図る「まちづくり側道」、連続立体交差事業により既存道路が機能阻害 され、当該道路の機能回復を図る「付替…
地設置による駅周辺の回遊性向上等に より、更なる中心市街地の活性化と賑わいの創出を目指すものである。 令和 4 年 5 月 20 日 岐阜市告示第 1…
び歩行者等の安全性や回遊性を確保するため、地区施設(区画道路)の配置及び 規模を変更する地区計画の都市計画変更を行うものである。