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な文字で印刷 本市では、都市農地が持つ緑地としての機能、災害時の空地としての機能など多様な機能に着目し、こうした農地を保全することで良好な都市環境の形成を…

画の目標 本地区は、本市の南西部に位置し、（都）岐阜大須線や（都）柳 津日置江線が通る地区であり、（都）一般国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神高速道路…

文字で印刷 　本市では、駐車場を取り巻く環境の変化や中心市街地における駐車場の課題に対応するため、駐車場整備に関する基本方針や施策などを定める「岐阜市駐車…

画の目標 本地区は、本市の南西部に位置 し、（都）岐阜大須線や（都）柳津日 置江線が通る地区であり、（都）一般 国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神 …

津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 21 号線へは北へ約 2ｋｍ、名神高速…

画駐車場の概要 本市の都市計画駐車場は、高度経済成長期の急速な都市化とモータリゼーションの進展に 伴う自動車交通の増大と路上駐車車両による交通渋滞など、都…

文字で印刷 　本市では、将来の都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17…

く転換された。 本市では、令和 3 年 2 月に「岐阜市農業振興ビジョン」、令和 4 年 3 月には「岐阜 市都市計画マスタープラン」及び「岐阜市緑の基本…

指定 要件 本市では、昭和43年に施行された都市計画法により創設された線引き制度に基づき、昭和46年3月31日に優先 的かつ計画的に市街化を図る市街化…

次の都市機能を有する本市の顔であるセンターゾーンの北部に位置し、明治15年に 認可され、明治21年に開園、昭和4年には岐阜県で初めて都市計画決定されるなど、本…

都市機能を有する本市の顔であるセンターゾーンの北部に位置し、明治 6年太政官布 告第 16 号に基づき明治 15 年に認可され、明治 21 年に開園、昭和…

津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 21 号線へは北へ約 2ｋｍ、名神高速…

利者らが中心となり、本市の支 援のもと、組合設立に必要となる関係権利者の同意取得を試みたが、減歩や清算金の支払い等、 本事業に対する不安などから反対意見が多…

く転換された。 本市では、令和 3 年 2 月に「岐阜市農業振興ビジョン」、令和 4 年 3 月には「岐阜 市都市計画マスタープラン」及び「岐阜市緑の基本…

の背景 本地区は、本市の南西部に位置し、(都)岐阜 大須線や(都)柳津日置江線が通る地区であり、 (都)一般国道21号線へは北へ約2㎞、名神高速 道路岐…

画の目標 本地区は、本市の南西部に位置し、（都）岐阜大須線や（都） 柳津日置江線が通る地区であり、（都）一般国道 21 号線へは北へ 約 2 ㎞、名神高速道…

る農地の状況 本市では、昭和 43 年に施行された都市計画法により創設された線引き制度に基づ き、昭和 46 年 3 月 31 日に優先的かつ計画的に市…

これまで本市では、モータリゼーションの進展による駐車需要への対応や道路混雑、 違法駐車の防止など、中心市街地の良好な交通環境を創出するため、昭和 …

本市では、モータリゼーションの進展による駐車需要への対応や道路混雑、違法駐車の防止など、中心 市街地の良好な交通環境を創出するため、昭和43年に駐車場整備計画…

。 そのうち、本市の南西部に位置する大脇・中島地区（約37.8ha）は、住宅、商業、工 業及び業務施設が混在した地区で、地区内の道路は、昭和30年代後半…