)意見書について 本市の住民及び利害関係者で、岐阜都市計画地区計画(大学西地区地区計画)の変更に係る案について、ご意見のある方は、縦覧期間中に岐阜市に意見書を…
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)意見書について 本市の住民及び利害関係者で、岐阜都市計画地区計画(大学西地区地区計画)の変更に係る案について、ご意見のある方は、縦覧期間中に岐阜市に意見書を…
)意見書について 本市の住民及び利害関係者で、岐阜都市計画用途地域、準防火地域、特別用途地区の変更に係る案について、ご意見のある方は、縦覧期間中に岐阜市に意見…
制度の変更経緯> 本市の用途地域については、昭和43年から昭和48年までは、旧都市計画法に基づいて、4種の用途地域が 指定されていました。昭和48年に8種類…
準法の改正をうけて、本市においては、都市構造に影響を及ぼす大型商業施設の規制を目的に、準工 業地域を対象に特別用途地区の一つとして、平成19年に「大規模集客施…
制度の変更経緯> 本市の用途地域については、昭和43年から昭和48年までは、旧都市計画法に基づいて、4種の用途地域が 指定されていました。昭和48年に8種類…
制度の変更経緯> 本市の用途地域については、昭和43年から昭和48年までは、旧都市計画法に基づいて、4種の用途地域が 指定されていました。昭和48年に8種類…
理由書 本市では、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、「拠点を中心に土地利用が行わ れるまとまりのある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移…
理由書 本市では岐阜市都市計画マスタープランにおいて、「拠点を中心に土地利用が行われるまと まりのある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動…
由 書 本市では岐阜市都市計画マスタープランにおいて、「拠点を中心に土地利用が行われ るまとまりのある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移…
な文字で印刷 本市では、都市農地が持つ緑地としての機能、災害時の空地としての機能など多様な機能に着目し、こうした農地を保全することで良好な都市環境の形成を…
画の目標 本地区は、本市の南西部に位置し、(都)岐阜大須線や(都)柳 津日置江線が通る地区であり、(都)一般国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神高速道路…
環境を有しており、本市における緑化推進、自然環境の保全、安全・安心の防災拠点 など、グリーンインフラを実装する象徴的な公園としての役割を担っています。 …
岐阜市(以下、「本市」という。)の北部に位置する岐阜都市計画公園 5・5・5号岐 阜市民公園(以下、「本公園」という。)は、昭和 47年に都市計画決定し、…
文字で印刷 本市では、駐車場を取り巻く環境の変化や中心市街地における駐車場の課題に対応するため、駐車場整備に関する基本方針や施策などを定める「岐阜市駐車…
文字で印刷 本市では、将来の都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17…
く転換された。 本市では、令和 3 年 2 月に「岐阜市農業振興ビジョン」、令和 4 年 3 月には「岐阜 市都市計画マスタープラン」及び「岐阜市緑の基本…
画の目標 本地区は、本市の南西部に位置 し、(都)岐阜大須線や(都)柳津日 置江線が通る地区であり、(都)一般 国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神 …
津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 21 号線へは北へ約 2km、名神高速…
次の都市機能を有する本市の顔であるセンターゾーンの北部に位置し、明治15年に 認可され、明治21年に開園、昭和4年には岐阜県で初めて都市計画決定されるなど、本…
都市機能を有する本市の顔であるセンターゾーンの北部に位置し、明治 6年太政官布 告第 16 号に基づき明治 15 年に認可され、明治 21 年に開園、昭和…