4~ 4.5m の自転車歩行者道が整備されており、現道でも 十分な幅員が確保できていると考えられます。 都市計画変更(案)の内容 ○徹明茜部線は、昭和…
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4~ 4.5m の自転車歩行者道が整備されており、現道でも 十分な幅員が確保できていると考えられます。 都市計画変更(案)の内容 ○徹明茜部線は、昭和…
員 3.5m の 自転車歩行者道が整備さ れており、現道でも十分 な幅員が確保できている と考えられます。 区間⑭-1 区間⑭-2・⑭-3 28.…
参考) 3.0 自転車 歩行者道 1.5 1.5 3.0 植 樹 帯 1.5 3.0 停 車 帯 ↑ 車線 3.0 1.5 ↓ …
1.5 3.75 自転車 歩行者道 植 樹 帯 停 車 帯 ↑ 車線 ↑ 車線 ↑ 車線 中 央 帯 ↓ 車線 ↓ 車…
7.253.5 自 転 車 歩 行 者 道 平面部(2車線) 7.25 3.5 平面部(2車線) 自 転 車 歩 行 者 道…
0.5 3.5 自転車 歩行者道 自転車 歩行者道 4.0m 4.0m 8.0m 現況 1.0 路 肩 3.0 ↑ 車線 路 肩…
両側に幅員 4m の自転車歩行者道が整備さ れており、現道でも十分な幅員が確保できていると考えら れます。 改良済 現計画 3.0 0.5 0.5 …
.25m3.5m 自 転 車 歩 行 者 道 平面部(2車線) 平面部(2車線) 自 転 車 歩 行 者 道 高架部(4車線) …
1.5 3.5 自転車 歩行者道 自転車 歩行者道 停 車 帯 【3・4・10 日野岩田坂線】 ○全線延長約 1,460mは、計画幅員 1…
スの向上を図るため、自転車歩 行者専用道路を次のように追加する。 名称 計画幅員 起終点 8・7・1号 高架側道15号 4m 加納安良町地内 …