○徹明茜部線は、 昭和 21年の戦 災復興都市計画 において岐阜市 の中心部から郊 外部をつなぐ南 北方向の幹線街 路として決定さ …
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○徹明茜部線は、 昭和 21年の戦 災復興都市計画 において岐阜市 の中心部から郊 外部をつなぐ南 北方向の幹線街 路として決定さ …
別路線資料 ②徹明茜部線 現況充足 ○計画幅員 27m に対し現況幅員が 24~25m とわずか に不足していますが、4 車線両側歩道の計画に対し、…
B) 徹明茜部線(区間:2) (PDF 451.2KB) 平成29年7月27日(木曜日) 会場:南部コミュニティセンター(加納城南通1-20) …
29日(月曜日) 茜部公民館(茜部新所4-126-2) 対象路線 新本町市橋線 (PDF 600.9KB) 徹明茜部線 (PDF 784.7…
1号線のうち、岐阜市茜部本郷から長良川までの区間は、沿道住民の自動車利用の拡大や広域圏からの通過交通の集中により、慢性的な渋滞が発生しているほか、追突などの事故…
3・3・21号 徹明茜部中島線(変更前: 3・2・21号 徹明茜部線) 3・5・30号 岐阜駅柳津線 3・5・31号 岐阜笠松線 3・4・33号 宮薬師寺…
決定 徹明茜部中島線 名称の変更、区域の変更 車線の数の決定、終点の変更 岐阜駅柳津線 区域の変更 岐阜笠松線 区域の変更…
1号線のうち、岐阜市茜部本郷から長良川までの区間は、沿道住民の自動車利用の拡大や広域 圏からの通過交通の集中により、慢性的な渋滞が発生しているほか、追突などの…
測による と、徹明茜部線等 周辺路線におい て、当区間の求め られる機能を充足 しているため、新 たに幹線道路を整 備する必要性が低 下したと考…
機に、西側で連続する茜部南 鶉線と共に南部市街地の東西方向の幹線街路とし て決定されました。 ○その後、延長や幅員等が変更され、現在は野瀬 1 丁目~笠…
二 丁 目 茜 部 中 島 一 丁 目 茜 部 中 島 二 丁 目 六 条 江 東 一 丁 目 六 条 江 東 二 丁 目…
ことから、(都)徹明茜部線から岐阜市清までの未改良区 間を、計画幅員 18mから現況幅員 14mに変更する。加えて、新たに車線数を定める。 3・5・…
0 徹 明 茜 部 線 38M 39M 27M 32M 3 ・ 3 ・ 2 1 徹 明 茜 部 線 3 ・ 3 …
一 丁 目 茜 部 野 瀬 三 丁 目 茜 町 境 川 五 丁 目 境 川 四 丁 目 境 川 二 丁 目 東 鶉 五 丁 …
池 四 丁 目 茜 部 神 清 寺 二 丁 目 境 川 三 丁 目 境 川 一 丁 目 茜 部 寺 屋 敷 二 丁 目 境 川 …
3・3・21 徹明茜部中島線 ○名称の変更 徹明茜部線 → 徹明茜部中島線 ○区域の変更(一部区間の幅員の変更・延長の変更) W=27m …
交差点から(都)徹明茜部線の交差 点までの未改良区間については、既成市街地における地域コミュニティの維持を図る ため、当該区間の計画を廃止する。 加えて…