定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員の区画道路を必要に応じ て配置します。 ③ アメニティあふれる歩行空間確保に向けた…
ここから本文です。 |
定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員の区画道路を必要に応じ て配置します。 ③ アメニティあふれる歩行空間確保に向けた…
用創出が期待される大規模な工場立地に対するニー ズが顕在化しており、本市においても、複数の企業から工場や物流施設を立地したいとの相談が寄 せられている。 …
施設の配置及び 規模 名称 標準幅員 路線数 延長 区画道路 1 号 10.0m 1本 約 970.0m 区画道路 2 号 15.0m 1 本 …
未利用地を利用した小規模な駐車場の増加・散在による、まちの魅力低下や空洞化の進展への対応 • 公共交通や歩行者を重視したにぎわいのある道路空間の創出、まちの再…
宅地の整備 街区の規模(基本)短辺が約 30〜50m、⻑辺が約120〜180m ※平成8年10月「3.3.307 折⽴⼤学北線」に変更 ※ N S=f…
物の用途、 敷地の規模等に応じた適正な計画幅員の区画道路を配置する。 2 アメニティあふれる歩行空間確保に向けて、緑道及び歩行者用通 路を配置する。 …
区画道路)の配置及び規模を変更し街区の再編をする。 (2) 営業種別を統合する旅館業法の一部改正に伴い、「ホテル営業又は旅館営業」を 「旅館・ホテル営業」…
緑地 公園の規模は、施行面積の 3%以上で、約 0.27ha を確保し、児童公 園 1 箇所を配置する。 その他の 公 共 施 設 …
物の 用途、敷地の規模等に応じた 適正な計画幅員の区画道路 を配置する。 2 アメニティあふれる歩行空 間確保に向けて、緑道及び歩 行者用通路を配…
設 の配置及 び規模 道路 種別 名 称 幅員 延長 備 考 幹線 街路 3・2・1 岐阜駅忠節線 36m 約 30m 整備済 幹…
設 の配置及 び規模 道路 種別 名 称 幅員 延長 備 考 幹線 街路 3・2・1 岐阜駅忠節線 36m 約 50m 整備済 幹…
設 の配置及 び規模 道路 種別 名 称 幅員 延長 備 考 幹線 街路 3・2・1 岐阜駅忠節線 36m 約 50m 整備済 幹…
敷地の最 低規模 壁面の位置の制限 注 2) 高度利用地区 (岐阜駅西地区) 約 1.1ha 85/10 20/10 7/10 20…
敷地の 最低規模 壁面の位置の制限 注 2) 高度利用地区 (岐阜駅西地区) 約 1.1ha 85/10 20/10 7/10 20…
の最低限度により、小規模な建築物を抑制します。 s 容積率の最低限度 200% 建築面積の最低限度 1,000㎡ 都市計画変更(案)の説明会 令和…
設 の配置及 び規模 道路 種別 名 称 幅員 延長 備 考 幹線 街路 3・2・1 岐阜駅忠節線 36m 約 30m 整備済 幹…
区施設の配置及 び規模 名称 標準幅員 路線数 延長等 区画道路 W= 9.2m 1本 L=約 140m 区画道路 W=10.0m 2本 …
区施設の配置及 び規模 名称 標準幅員 路線数 延長等 区画道路 W= 9.2m 1本 L=約 140m 区画道路 W=10.0m 2本 …
環境を悪化させない小規模工場の立地を許容した土地利 用を図る。 地区施設の整備 の方針 既存の道路を拡幅する形の地区整備計画を策定…
地に対する建築物等の規模を定め、計画的に建築物等を誘導する制度です。 60 200 準工業地域 凡例 … 地区計画区域 … A地区 - …