させる。 ② 隣接敷地の「こみち」とネットワークを図り、整備する。 構造に関するルール ① 幅員3m(有効幅員2m)以上 ② 緑化の整備 …
ここから本文です。 |
させる。 ② 隣接敷地の「こみち」とネットワークを図り、整備する。 構造に関するルール ① 幅員3m(有効幅員2m)以上 ② 緑化の整備 …
り抜けが 可能で、隣接する敷地内に設置されるこみちとネットワー クが図られたものであること。 (2) 幅員3m以上(有効幅員2m以上)で緑化等を施し、周…
り 抜けが可能で、隣接する敷 地内に設置されるこみちと ネットワークが図られたも のであること。 (2) 幅員3m以上(有効幅員2 m以上)で緑化…
どがまちづ くりと密接に関係している。 こうした状況や中心市街地の様々な取り組みを踏まえると、駐車場が「まち」と「ク ルマ」の接点という観点で、これまで…
岐阜女子大学の南側に近 接する、主要地方道関本巣線の沿道に分布する集落の連たんす る地区であり、今後さらに市街化の圧力が高まるものと予想さ れる。 こ…
岐阜女子大学の南側に近 接する、主要地方道関本巣線の沿道に分布する集落の連たんす る地区であり、今後さらに市街化の圧力が高まるものと予想さ れる。 こ…
ながら、現橋下流側の近接箇所に 新橋を架設する方針とされた。 これを踏まえて、令和 2年 1月、事業者から都市計画の素案の提示があったことか ら、都市計…
ながら、現橋下流側の近接箇所に新橋を架設する方針とされました。〇〇〇〇〇〇 岐阜市では、令和2年1月に事業者である岐阜県から都市計画素案の提示を受け、権利者や…
)と一級河川板屋川に隣接する市街化調整区 域の土地(面積A=約16,100㎡)に計画するものである。 都市計画を定める土地の選定にあたっては、周辺環境へ…
岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様な 都市機能…
岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様な 都市機能の…
駅 と名鉄岐阜駅に近接した、立地条件に優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、高度で多様な都市機能の…
岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に大変優れた地区 である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、土地の高 度利用…
駅と名 鉄岐阜駅に近接した立地条件に大変優れた地区である。 本地区を含むJR岐阜駅北口周辺は、岐阜市都市計画マスタープランにおいて、土地の高度利用を図ること…
ます。 ○北側に隣接する区間(加納安良町交差点以北)及び南側に 隣接する区間(城東通3丁目交差点以南)は、既に 2 車線 で改良済となっており、道路の連…
側の神清寺橋及び東に隣接する笠松町内の区 間は既に片側歩道で整備されているため、道路の連 続性を考慮すると、当区間も片側歩道で十分だと考 えられます。 …